Wofür steht Cupra? Die Sportmarke des spanischen Autobauers Seat hat keine Tradition, sondern will neue Wege gehen. Und lanciert deshalb zusammen mit De Antonio Yachts ein 400-PS-Motorboot.

Lexus will bis 2025 20 neue Modelle auf den Markt bringen. Zehn davon auf die eine oder andere Art elektrifiziert. Wie die rein elektrische Zukunft aussehen könnte, zeigt Lexus mit der neuen Studie LF-Z Electrified Concept.

Bei Supersportwagen träumten Fans bislang von Porsche, Ferrari, Lamborghini oder Bugatti. Mit der E-Mobilität kommen völlig neue Hersteller dazu. Rimac ist einer, der seit Längerem von sich reden macht. Jetzt wird sein E-Hypersportler C Two endlich konkret.

Mit einem coolen Super-Bowl-Spot bewirbt Cadillac den neuen Luxus-Elektro-SUV Lyriq. In der Hauptrolle des Films steht der neue Hollywood-Superstar Timothée Chalemet, der trotz seiner Scherenhände in den Genuss des Premium-Vehikels kommt.

Zweiter Lockdown! Wieder müssen die Auto-Showrooms grosser wie kleiner Garagenbetriebe auf Geheiss des Bundesrats für Wochen schliessen. Die Werkstätten haben zwar noch offen, verkauft werden darf aber nur via Internet. BLICK fragt nach, was das für Garagen bedeutet.

Der Geschwindigkeits-Weltrekord ist pulverisiert: Erstmals war ein Serienauto über 500 km/h schnell. Dem US-Kleinserienhersteller SSC gelang dieses Kunststück mit dem Tuatara.

In einer neuen Studie sind Elektroautos immer mindestens doppelt so ökologisch wie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Die Forscher gehen davon aus, dass Stromer sogar schon bald zehn Mal weniger CO2 ausstossen als konventionelle Modelle.

Beim 16. Zurich Classic Car Award (ZCCA) mitten in der Zürcher City wurden aus 90 Oldtimern die Schönsten gekürt. Der Jury-Spezialpreis ging beim Concours d'Elegance an ein Auto, das schon vor 102 Jahren weit in die Zukunft blickte.

Für viele bleibt ein Lamborghini nur ein Traum. Die Superschlitten aus Italien sind schlicht zu teuer. Doch der Hybrid-Wahnsinn Sián bildet jetzt eine Ausnahme – als Lego-Modell. BLICK hat die Details zum Klötzchen-Lambo.

Der abgesagte Genfer Autosalon (GIMS) wäre der 90. gewesen: Seit 1905 kam die Autowelt 89 Mal am Lac Léman zusammen. Wir blicken zurück, welche sechs der etlichen Weltpremieren die Autowelt besonders bewegten – oder einfach uns im Alltag.