Seit drei Jahren ist auf Autobahnen das Rechtsvorbeifahren erlaubt. Für FDP-Nationalrat Beat Walti ist die Regelung aber unklar und geht zu wenig weit. Er fordert Nachbesserung.

Neulenkende haben ein erhöhtes Unfallrisiko. Die professionelle Fahrausbildung und viel Fahrpraxis minimieren dies. Die L-Profis sagen, was es zu beachten gilt.

Neulenkende haben ein erhöhtes Unfallrisiko. Die professionelle Fahrausbildung und viel Fahrpraxis minimieren dies. Die L-Profis sagen, was es zu beachten gilt.

Nur weil die Sonne untergeht, bedeutet das nicht, dass Skitourengänger nach Hause fahren. Manche wagen sich trotzdem in den Schnee. Die Walliser Polizei warnt davor.

Gebrauchte Ski im Internet zu kaufen, kann sich entweder als Schnäppchen oder als Fehlkauf erweisen. Experte Christian Bardill weiss, wie man den Zustand eines Occasionsskis richtig beurteilt und was ein fairer Preis ist.

Der TCS ist mit 1,5 Millionen Mitgliedern die grösste Mobilitätsorganisation der Schweiz. Für Blick klären seine Expertinnen und Experten Fragen rund ums Autofahren.

Die Beratungsstelle für Unfallverhütung warnt vor Risiken bei öffentlichen Treppen. Mehr als 50'000 Personen verletzten sich jedes Jahr bei Stürzen auf Treppen oder Stufen.

Die steigende Zahl von Unfällen mit Elektrovelos in der Schweiz hat die Regierung auf den Plan gerufen. Das Bundesamt für Strassen will handeln – und erwägt die Einführung von Fahrtests oder obligatorischen Schulungen, differenziert nach Altersgruppen.

Sicherheitsbedenken versus Tourismusförderung: Der Vorschlag des Bundesrates, das Mindestalter für das Führen von langsamen E-Bikes auf 12 Jahre zu senken, stösst in der Vernehmlassung auf ein geteiltes Echo.

Mit dem Schulanfang in etlichen Kantonen starten Kampagnen für den sicheren Schulweg. So veröffentlicht die Beratungsstelle für Unfallverhütung (BFU) ein Bilderbuch. Fünf Organisationen - darunter die Polizei - lancieren die Kampagne «Stoppen für Schulkinder».