Mit der Entscheidung von Haas-Ferrari kommende Saison auf Oliver Bearman zu setzen, sind noch sechs Cockpits frei.

Immer schön langsam: So werden sonst die Versionen eines neuen Modells lanciert. Beim neuen Continental GT gehts dagegen von Beginn weg richtig ab – mit dem stärksten Bentley aller Zeiten.

Pierre Gasly bleibt bei Alpine. Der Franzose hat beim Rennstall ein neues Arbeitspapier unterschrieben.

Insider sind nicht überrascht: Tesla-Herausforderer Fisker schwächelte schon länger. Auch aus dem erhofften Rettungsdeal mit Nissan wurde nichts. Jetzt hat das US-Start-up Antrag auf Insolvenz gestellt. Blick nennt die Gründe für Fiskers erneutes Scheitern.

Ein Brand sorgt für Gesprächsstoff. Und ein Ferrari-Pilot für die Bestzeit im dritten Training. Bei Kick-Sauber läufts hingegen nicht rund – auch nicht, wenn Peter Sauber seinen «Traditionsbesuch» abstattet.

Das Sommerloch hat die Formel 1 vor dem 1111. WM-Lauf hier in Spanien erreicht. Es ist die Zeit der wilden Gerüchte, der Spekulationen. Das Sommerloch hilft oft, das Interesse bei den weniger spannenden Rennen hochzuhalten.

Die Saison 2025 wirft ihre Schatten voraus. Vom 26. bis 28. Februar steigen in Bahrain die drei Testtage. Die WM beginnt am 16. März in Australien. Barcelona als Testwiese wurde nur von den zwei Bullen-Teams und Sauber vorgeschlagen.

Der Regen verschonte die Formel 1 in beiden Trainings am Mittelmeer. Am Ende jubelte der Einheimische Leclerc (Ferrari) – 0,188 Sekunden vor Hamilton (Mercedes). Sauber liess den weichen Reifen an den Boxen: 19. Bottas, 20. Zhou.

Aston Martin startet mit dem neuen CEO Adrian Hallmark und dem frischen Aushängeschild DB12 Volante in den Sommer. Wir sind den atemberaubenden, offenen Briten bereits gefahren.

Fernando Alonso geht nicht zu Red Bull und auch nicht zu Mercedes. Der 42-Jährige hält Aston Martin die Treue.