Der Kindergeburtstag mit zehn Talenten am Morgen verlief ohne Schrott. Als um 17 Uhr hier in Abu Dhabi die Sonne unterging (und am Sonntag der letzte GP startet) vergingen acht Minuten. Dann klebte der Ferrari von Sainz in Kurve 3 als Totalschaden in der Tecpro-Mauer.

Diese Regel ist klar, auch wenn in der Formel 1 nicht immer alle Regeln klar sind: Jeder GP-Pilot muss einmal im Jahr am Freitagmorgen auf die Ersatzbank. Und einem Nachwuchsfahrer für 60 Minuten Platz machen.

Luxusmarken sind Statussymbol und Preistreiber zugleich. Was für Bekleidung und Autos gilt, funktioniert auch beim Eigenheim. Prestigeträchtige Labels dringen in den Immobilienmarkt vor.

Es war das Duell des Jahres. Es ging um den dritten Platz beim GP do Brasil. Und Millionen von TV-Fans waren wie die über 120'000 im Stadion begeistert: Altmeister Fernando Alonso (42) gegen Sergio Pérez (33).

Sie träumten wochenlang vom 7. WM-Platz. Auf der 2200 Meter hoch gelegen Strecke von Mexiko City stürzten die Hinwiler am Sonntag wieder auf den 9. Rang ab – überholt vom bisherigen Schlusslicht Alpha-Tauri-Honda.

Jubel vor dem dritten Training auf den vollen Tribünen in Suzuka: Der Japaner Yuki Tsunoda (23) wurde für seine vierte Saison im B-Team von Red Bull (Toro Rosso, Alpha Tauri) bestätigt. Schnellster nach 60 Minuten: Verstappen vor dem McLaren-Duo.

Heute vor einem Jahr starb Queen Elizabeth II. im Alter von 96 Jahren. In all ihren Amtsjahren lenkte Ihre Majestät nicht nur die Geschicke zahlreicher Untertanen. Sie sass auch gerne selbst hinterm Autosteuer – obwohl die Queen nie einen Führerausweis besass!

Aston Martin nabelt sich ab: Die letzten Modelle setzten voll auf Mercedes-Technik, doch mit dem neuen DB12 greift der britische Sportwagenbauer wieder mehr auf Eigenes zurück. Und neue Partner für die elektrische Zukunft stehen schon parat.