Vor 30 Jahren feierten sie Weltpremiere, jetzt gehören sie zum alten Eisen. 2024 erreichen alle Fahrzeugmodelle, die 1994 lanciert und erstmals eingelöst wurden, Oldtimerstatus – vom kleinen Opel Tigra bis zum Supersportler Ferrari F355.

Die schönsten Autos aller Zeiten? Liebhabern fallen spontan Aston Martin DB5, Ferrari 250 GTO, Jaguar E-Type oder der Mercedes 300 SL ein. Geht es nach einer Studie eines britischen Online-Portals, landen aber ganz andere auf dem Treppchen.

Wie viele Kilometer legten die F1-Autos 2023 in den 22 Rennen zurück? Wer hofft 2024 auf weniger Schrott? Und was ist auf Bernie Ecclestones Weihnachtskarte drauf? Das erfährst du hier im Inside von Formel-1-Experte Roger Benoit.

War früher alles besser? Zumindest anders, wie ein Blick auf die ehemaligen Teamchefs der Formel 1 zeigt. Hier erzählt Blick-Benoit die besten Anekdoten.

Die Verstappen-Festspiele 2023 gehen weiter. Der Holländer gewinnt nach 16 WM-Läufen bereits das vierte von sechs Sprintrennen. Souverän vor Pole-Mann Norris (McLaren), den der Red Bull-Star schon in der ersten Kurve überholt.

Mit rund 60 Neuwagenmarken trumpft die 36. Auto Zürich mit einem neuen Ausstellerrekord auf. Die grösste und wichtigste Autoshow der Schweiz bietet von chromblitzenden Oldtimern bis zu millionenteuren Hypercars alles, was das Autofan-Herz begehrt.

Die Schmohl Exclusive Cars AG präsentiert an der Auto Zürich einen 1929 Bentley Blower im Mini-Format. Der erste elektrische Mini-Klassiker der Little Car Company mit Strassenzulassung hat auf der Media Stage einen grossen Auftritt.

Autofans aufgepasst! Auch in diesem Jahr stehen wieder zahlreiche Traumboliden in den Zürcher Messehallen. Wir zeigen die stärksten, schnellsten, einzigartigsten und luxuriösesten Karossen der diesjährigen Auto Zürich.

São Paulo, dieser 25-Millionen-Moloch, hat den Formel 1-Zirkus vorerst ohne Sonne dafür mit viel Regen zum drittletzten Rennen empfangen. Egal, hier geht es auch am Sonntag ab 18 Uhr MEZ (TV live) auf der 4,309 km langen Berg- und Talfahrt zur Sache.

Die Formel 1 schwimmt im Geld. Laut den internen Experten sollen bald alle zehn Teams einen Wert von über einer Milliarde Dollar haben – Sauber steht vor dem Audi-Einstieg 2026 bei mindestens 850 Millionen.