Nach zwei Hybridversionen liefert Peugeot mit dem E-408 jetzt auch eine vollelektrische Version des Fliessheck-SUVs und richtet sich somit ganz nach den Zukunftsplänen von Stellantis.

Tesla-Besitzer Elon Musk muss liefern: Trotz Umsatzsteigerung sinkt der Gewinn auf 1,5 Milliarden Dollar. Am Donnerstag soll das Robotaxi präsentiert werden, doch die Erwartungen der Anleger sind hoch. Überraschungen wie das Model 2 könnten folgen.

VW schliesst die Lücke zwischen Touareg und Tiguan. Der neue Tayron soll mit sieben Plätzen und unterschiedlichen Antrieben SUV-Fans locken – und jene, die Familienvans vermissen.

Mit dem Bigster wagt sich Dacia ins hart umkämpfte C-SUV-Segment und setzt dabei weiterhin auf bekannte Stärken. Neben günstigen Preisen bekommt der Crossover auch als erstes Fahrzeug der Renault-Gruppe den stärkeren Vollhybridmotor mit 155 PS.

Subaru bleibt sich auch beim neuen SUV Forester treu und setzt auf den bekannten Boxermotor und Allradantrieb. Leistung gibts zwar nicht im Überfluss, dafür haben die Japaner bei Komfort und bei der Sicherheit eine grosse Schippe draufgepackt, wie der Fahrbericht zeigt.

Frische Designlinie, reine Elektroantriebe und hohe Reichweiten: Lexus soll zukünftig die Technologie-Speerspitze des Toyota-Konzerns werden und stellt sich dafür neu auf.

Im Januar 2026 läuft der Vertrag des 66-jährigen Stellantis-CEO Carlos Tavares aus und wird definitiv nicht verlängert. Bereits jetzt werden fünf Namen von möglichen Nachfolgern herumgereicht. Doch lässt der Star-Manager vor seinem Abgang noch eine Bombe platzen?

15 Autoprofis, 10 Modelle, eine Entscheidung: Welches wird das Schweizer Auto des Jahres 2025? Im TCS-Fahrsicherheitszentrum Betzholz mussten die Fahrzeuge zum grossen Vergleichstest antreten. Die wichtigste Autowahl der Schweiz ist auch dieses Jahr spannungsgeladen.

Bei der vierten Generation des Bentley Continental Speed heisst es V8-Plug-in-Hybrid statt W12-Motor. Das Resultat ist der stärkste Serien-Bentley aller Zeiten mit 782 PS (575 kW) und einem maximalen Drehmoment von 1000 Newtonmetern.

Ab Frühjahr 2025 erweitert Skoda seine Elektro-Palette um den Kompakt-SUV Elroq. Der kleine Bruder des Enyaq wird in vier Versionen mit Reichweiten zwischen 400 und 560 Kilometern angeboten und startet bereits für deutlich unter 40'000 Franken. Blick hat alle Infos.