Alle Autofahrenden in Italien können aufatmen: Neue Vorschriften begrenzen den Einsatz von Blitzern. Abstandsregeln und Mindestgeschwindigkeiten für Radarmessungen sollen für weniger Bussgelder sorgen.

Porsche frischt – wieder mal – sein Kultmodell 911 auf. In der neuesten Version ergänzt jetzt ein Hochvoltnetz den traditionellen Boxer-Benziner und macht den 911er erstmals zum Hybridsportler.

Im kommenden Jahr wird die Marke Jaguar 90 Jahre alt – und verabschiedet sich dann von Benzin- und Dieselmotoren. Ihre Zukunft sieht sie im Luxus – und im Strom.

BMW bietet mit seiner 8er-Modellfamilie eine eindrucksvolle Mischung aus Eleganz, Sportlichkeit, Luxus und Design. Doch es geht noch spektakulärer. Auf der exklusivsten Autoveranstaltung Europas enthüllen die Bayern die seriennahe Studie des Concept Skytop.

Als Herr über Marken wie Alfa, Chrysler, Citroën, Fiat, Jeep, Opel oder Peugeot spricht Stellantis-CEO Carlos Tavares (65) über Rennsport, E-Fuels, alte Diesel-Pick-ups und das aktuell schwierige politische Umfeld für die Autoindustrie.

Schnellladestationen für Elektroautos belasten das Stromnetz stark und bringen hohe Installationskosten mit sich. Mit dem Juice Ultra 2 Battery bietet das Zürcher Unternehmen Juice Technology ab sofort eine Alternativ-Lösung mit Akkus als Zwischenspeicher an.

Bald haben die imageträchtigen Zwölfzylindermotoren auch bei Bentley ausgedient. Als finalen Höhepunkt bauen die Briten noch 16 Einzelstücke mit W12-Motor als exklusives Batur Convertible – und dann ist endgültig Schluss.

Chinas BYD will 2025 einen Elektrostadtwagen für unter 20'000 Euro nach Europa bringen. Das ist eine Kampfansage an die europäischen Hersteller.

Für Hersteller und Expertinnen sind sie ein Segen fürs Klima, für manche aber auch schädlicher als jeder Verbrenner: Elektroautos. Im Fokus der Kritik stehen ihre Batterien und deren Ökobilanz. Doch welche Aussagen über das Herzstück jedes E-Autos stimmen, welche nicht?

Wie bei den PWs greift die China-Elektromarke JAC auch bei den leichten Nutzfahrzeugen mit aggressiver Preispolitik die arrivierten Anbieter an. Der neue JAC M3EV ist mindestens ein Viertel günstiger als die gesamte Konkurrenz.