Die Niere ist das Erkennungszeichen der Edelmarke BMW. Wir zeigen an zwölf Nieren-Meilensteinen seit 1933, wie sie einst eher zufällig entstand, sich wandelte – und dass gar nicht alle BMWs sie hatten.

Die neue Rallye-Veranstaltung Raid Suisse bereichert Mitte Mai die Schweizer Old- und Youngtimer-Szene. Noch sind einige Teilnehmer-Plätze frei.

Renault feiert dieses Jahr das 50-Jahr-Jubiläum seines R5. Kein Wunder, steht der «Kleine Freund» an der noch bis morgen in Paris geöffneten Oldtimer-Messe Rétromobile im Mittelpunkt. Wir zeigen euch die fünf coolsten R5.

Erinnern Sie sich noch an DeLorean, Oldsmobile oder Duesenberg? Alles einst bekannte US-Automarken, die heute verschwunden sind. Wir gehen auf Spurensuche und stellen in unserer neuen Serie (un-)vergessene Automarken vor.

Das älteste in der Schweiz eingelöste Auto hat Jahrgang 1898. Dies lässt sich aus den einmal im Jahr vom Bundesamt für Strassen Astra erhobenen Fahrzeugdaten herauslesen. Auto-Consultant Guido Biffiger hat für uns genau hingeschaut.

Belehren uns ältere Semester mit Sprüchen wie «Früher war alles besser!», verdrehen wir die Augen. Doch bei den Autos stimmt das oft sogar, wie diese Beispiele zeigen.

Am Genfer Autosalon 1972 wird der Renault 5 erstmals gezeigt und findet bis 1994 über neun Millionen Käufer. Auch der Autor gehört dazu – und tritt mit dem «kleinen Freund» gar zu Autorennen an.

Wie die Zeit vergeht. Vor 30 Jahren feierten sie Premiere, nun gehören sie bereits zum alten Eisen: Heuer erlangen einige spektakuläre Supersportwagen Oldtimer-Status.

Mit grosser Leidenschaft und extremer Liebe zum Detail baut René Killer die grösste Modellauto-Sammlung zum legendären, vor 40 Jahren tödlich verunglückten Schweizer Rennfahrer Herbert Müller auf.

Wohl als einzige Feuerwehr weltweit setzte das Korps in Lenzburg von 1941 bis 1961 einen noblen Rolls-Royce Phantom II zur Brandbekämpfung ein. Nun gibts das exklusive Pikettfahrzeug als Sammlermodell.