Statt einer wilden E-Studie zeigt Mercedes uns eine seriennahe elektrische V-Klasse für nächstes Jahr und setzt am Salon auch sonst auf die Kraft des Stroms – und des Styles.

Die Überraschung ist gelungen! Erst hüllte sich Fiat Chrysler Automobiles (FCA) in Schweigen über seine Neuheiten am Salon. Nun startet der Italo-US-Konzern in Genf in die Elektromobilität. Dafür zeigt Fiat nach Jahren wieder eine Studie.

Am Genfer Autosalon läutet Lamborghini den Frühling ein. Die italienische Sportwagenmarke präsentiert Aventador SVJ und Huracan Evo als offene Spyder.

Sie kommen nach Genf, um ihr Unternehmen ins internationale Scheinwerferlicht zu rücken. Dieses Jahr sorgen die Newcomer in den Palexpo-Hallen für besonders frischen Wind.

Gelungene Einweihung des neu gestalteten Blick-Cafés am Autosalon Genf: Ringier-CEO Marc Walder empfing gestern Mittwoch die geladenen Gäste der Schweizer Automobil-Industrie. Referent war Jürgen Schmidhuber, «Vater der künstlichen Intelligenz».

«Style»- und «Bolero»-Moderedaktor Samuel Müller hat am Autosalon nicht die heissen Schlitten, sondern die Mode des Standpersonals im Auge. Hier seine augenzwinkernden Urteile über den Style der Hosts und Hostessen in Genf.

Der grosse VW-Konzern tritt am Genfer Autosalon eher klein und bescheiden auf. An Neuheiten aus dem Volkswagen-Imperium fehlt es allerdings nicht – und zwar nicht gerade wenigen Premieren!

Statt einer grossen Show mit spektakulären Neuheiten gibts am VW-Konzernabend nur wenig Neues.

Für Schweizer Prominente ist das Auto wichtig, um ihren Verpflichtungen nachzukommen. Haben sie einen Kosenamen für ihren Wagen? Was ist ihnen wichtig am stets treuen Begleiter? Und wie wichtig ist Musik für unterwegs? BLICK hat sich am 89. Autosalon in Genf umgehört.

Auf unseren Strassen dominieren die praktischen SUVs. Die Autoindustrie will uns die Elektromobilität schmackhaft machen (siehe nächste Seite) – und dennoch sind die wahren Publikumsmagnete am 89. Genfer Autosalon auch dieses Jahr wieder die exotischen Super-Sportwagen.