Der GP Ungarn ist seit 1986 fester Bestandteil des Formel-1-Kalenders. Seither sind die Events immer mehr zu einer Art Festival mit viel Rahmenprogramm geworden. Darauf reagieren die Streckenbetreiber und renovieren die Strecke. Damit rüsten sie sich für die Zukunft.

Viele Teams geben jungen Fahrern eine Chance, während Sauber an älteren Fahrern festhält. Wird Bottas bleiben oder gibt es Platz für die Jugend? Einige junge Nachwuchstalente wären zu haben. Hier gehts zum Inside.

Alex Albon entspannt nach der bisher eher dürftigen Saison in der Schweiz. Der Williams-Fahrer macht mit seiner Freundin einen Roadtrip.

Der Fall Horner ist abgeschlossen. Der Teamchef von Red Bull wurde endgültig freigesprochen. Für den Verstappen-Clan ist es eine Niederlage.

Keegan Palmer krönt sich in Paris zum Olympia-Champion in der Disziplin Skateboard Park. Zuvor stellte er aber mithilfe von F1-Pilot Lando Norris einen Weltrekord auf – für die längste von einem Auto gezogene Distanz auf vier verschiedenen Boards.

In Hinwil und Ingolstadt wird weiter für das Audi-Projekt 2026 an der Spitze mit der grossen Millionen-Kelle angerichtet. Nur beim zweiten Fahrer tut man sich weiterhin verdammt schwer. Warum?

Weil Lewis Hamilton kommt, muss Carlos Sainz Ende des Jahres Ferrari verlassen. Nun ist klar, wohin es den 29-jährigen Spanier zieht: zu Williams.

Wer in der Formel 1 am Grenzbereich herumtanzt, der lebt gefährlich. Wie der disqualifizierte Spa-Sieger George Russell im Mercedes. Das letzte der sechs Opfer war vor 30 Jahren Michael Schumacher – ebenfalls hier in Belgien.

George Russell hat den Grossen Preis von Belgien gewonnen. Weil sein Auto zu leicht war, wurde er Stunden später disqualifiziert. Nachdem er diesen Schock etwas verdaut hat, meldet sich der Fahrer erstmals selber zu Wort.

Das gibts praktisch nur in der Formel 1: Fast drei Stunden nach dem GP von Belgien vor über 100'000 Zuschauern wurde Sieger George Russell (26) disqualifiziert. Sein Mercedes war um 1,5 Kilo zu leicht.