Seit langem wieder eine Verletzung, die zu einem Ausfall führt: Im 2. Zandvoort-Training bricht sich Daniel Ricciardo (hat bei Alpha-Tauri De Vries ersetzt) die Hand. Er wird mehrere Rennen ausfallen. Wirbel gibts auch bei Williams-Mercedes und Logan Sargeant.

Dem Formel-1-Zirkus steht ein heisser Herbst bevor. Sieben Verträge laufen offiziell aus, sechs Fälle sind noch völlig offen. Einer ist hinter den Kulissen längst besiegelt – derjenige von Sir Lewis Hamilton. Hier gehts zum F1 inside.

Triumphiert ein Fahrer in der Formel 2, heisst dies nicht, dass er in der Formel 1 ein Thema wird. Auch der letzte Schweizer F2-Champion setzte sich bei Sauber nicht durch. Hier gehts zum F1 inside.

Blick-Reporter Roger Benoit analysiert den GP von Belgien.

Silverstone wäre der perfekte Ort für Lewis Hamilton, um seinen 104. GP-Sieg einzufahren. Hier hat er schon achtmal reüssiert, siebenmal stand er auf der Pole.

Nach fünf eher durchwachsenen Rennen kehrt Alfa-Sauber an den Ort zurück, wo Bottas 2022 mit seinem guten 5. Platz das goldene Resultat einfuhr. Es brachte im Duell gegen Aston Martin bei Punktgleichheit (55:55) die Entscheidung um den 6. WM-Platz.

War früher in der Formel 1 alles besser? Nein, aber es war anders, freundlicher, stressfreier. Hier gehts zu Rogers Boxenstopp.

Red-Bull-Honda rast auch 2023 der Formel 1 davon. Wie man die Überflieger stoppen will? Indem man sie kopiert.

Die alte Formel-1-Weisheit: Wer jetzt kein gutes Auto hat, der baut sich keines mehr. Der lange Winter hat bei einigen Teams schon tiefe Spuren hinterlassen. Hier gehts zu Rogers Boxenstopp.

Ausser Red Bull-Honda, Alfa-Sauber, Aston Martin-Mercedes und Williams-Mercedes verliessen alle anderen sechs Teams mit vielen Wunden die Wüste von Bahrain. Am meisten Schmerzen haben vor dem Jeddah-Rennen am 19.März Ferrari und Mercedes.