Für die Beobachter-Serie legen Leute ihr Einkommen offen. Mara Blattner wohnt günstig und hat einen Nebenjob. Dennoch wirds knapp.

Entdecke die Schweiz von einer neuen Seite. Diese fünf Weinwanderrouten kombinieren atemberaubende Seepanoramen mit edlen Tropfen und sind bestens mit dem ÖV erreichbar. Nichts wie raus in die Natur und geniessen!

Neue Gepäckbeschränkungen bei der französischen Bahn SNCF sorgen für Kritik. Ab sofort sind im klassischen TGV nur noch zwei Gepäckstücke erlaubt. Bei Verstössen drohen Bussen von 50 Euro.

Wo ist die Lebensqualität hoch und die Versorgung gut? Wo sind die Steuern tief? Wo lebt es sich in Sicherheit? Blick präsentiert das grosse und schweizweite Gemeinderanking der «Handelszeitung» – wie schneidet deine Gemeinde ab?

Beim Fünf-Milliarden-Sparvorschlag fürs Bundesbudget sollen auch zwei Millionen Franken für die digitale Entwicklung der Schweiz wegfallen. Am falschen Ort gespart, warnt nun die Organisation Digitalswitzerland. Das komme langfristig teurer.

ÖV wird immer teurer, das Autofahren wieder billiger: Die Preisschere schiesst an den Zielen des Bundesrats vorbei. Der Preisüberwacher fordert billigere Zugtickets, ein Ökonom einen ganz anderen Ansatz. Wie gehts weiter im Verkehrschaos?

Für die zuständige Nationalratskommission braucht es nach der Entgleisung eines Güterzugs im Gotthard-Basistunnel klarere Regeln bei der Haftung im Güterverkehr.

André Wyss hat in den vergangenen zehn Jahren rund 35 Millionen Franken verdient. Als SBB-Präsident wird er sich mit einem Bruchteil begnügen müssen. Der Topmanager nimmt es gelassen: Monetäre Gründe hätten bei seinem Wechsel keine Rolle gespielt.

In der Mitte sind die Züge meist voll. Vorne und hinten hätten sie noch Platz. Die SBB wollen Reisende besser auf die Züge verteilen. Und so Verspätungen abbauen.

Die Russen beweisen immer wieder: Sie schrecken nicht vor Hackerangriffen zurück. Darum wollen die SBB die russische Software Infotrans so schnell wie möglich loswerden. Doch das ist gar nicht so einfach.