Fast alle bekannten Autohersteller schwänzen den diesjährigen Genfer Autosalon. Der grosse China-Konzern BYD ist dagegen vor Ort und nutzt die Plattform für einen grossen Auftritt. Blick weiss: Ab Sommer kann man die ersten BYD-Fahrzeuge bei uns kaufen.

SVP-Bundesrat Albert Rösti ermutigte am Dienstag die Autoindustrie zur Entwicklung von nachhaltigen Lösungen. Gleichzeitig erzählte er von seinem ersten privaten Fahrzeug. Es war offenbar orange.

Beim Alpine-Team stehen die Zeichen vor Saisonstart nicht gerade gut. Das Auto tut nicht, wie es sollte und sogar Ingenieure sind auf dem Absprung.

Mit Ausnahme von Renault und Dacia schwänzen die etablierten Autohersteller nächste Woche den Genfer Autosalon. Eine Chance für bei uns noch unbekannte Marken wie den US-Edel-Elektroautobauer Lucid, der drei Neuheiten in den Messehallen vorfährt.

In einer Woche startet die neue Formel-1-Saison. Blick liefert im grossen Ranking alle Teams, Fahrer und ihre Autos für 2024 in der Übersicht und bewertet sie gleich mit.

Schlecht koordiniert: Vom 29. Februar bis 3. März 2024 findet in Bern die grösste nationale Zweiradmesse Motofestival statt. Parallel vom 28. Februar bis 3. März 2024 in Genf die Neuauflage des internationalen Autosalons GIMS. Kann das gut gehen?

Einer Bande, die 2019 ein Museum in Genf ausgeraubt hatte, wurde diese Woche der Prozess gemacht. Dabei kamen neue Details ans Licht, wie genau die Bande überführt wurde.

Einst prägten Vans unser Strassenbild. Bis sie von SUVs fast komplett vom Markt verdrängt wurden. In Asien sind die einstigen Familientransporter jetzt als rollende Luxus-Lounges zurück – und drängen auch nach Europa.

Sie sehen herzig aus. Kaufen will die elektrischen Microcars wie Renault Twizy, Microlino, Citroën Ami oder Opel Rocks-e jedoch kaum jemand. Das hat seine Gründe.

Renaults aktueller Twingo läuft nächstes Jahr aus. Aber den Nachfolger hat Renault-Boss Luca de Meo gestern enthüllt. Und der wird so cool wie der kultige Ur-Twingo von vor 30 Jahren!