Ein spektakulärer Bankraub in Strausberg (D) ist immer noch ungelöst. Die Polizei Brandenburg veröffentlicht nun ein Blitzerfoto des Fluchtfahrzeugs, um die Ermittlungen voranzutreiben. Der Schaden beläuft sich auf mehrere Millionen Euro.

Der chinesische Newcomer Leapmotor möchte mit günstigen E-Autos in Europa durchstarten. Der Erstling T03 ist gleichzeitig ein Winzling – sowohl bei der Grösse als auch beim Preis. Im Test macht der Ministromer vieles gut – doch eine Sache nervt gewaltig.

Wenn es um die Gesamtkosten für das eigene Auto geht, liegen viele Besitzerinnen und Besitzer daneben. Wir zeigen, wie sich die Kosten zusammensetzen, warum Autofahren oft teurer ist als angenommen und warum das Auto-Abo rentiert.

Weshalb der Rausschmiss von Alain Sutter den FCSG auch 15 Monate später noch teuer zu stehen kommt. Und was der 57-Jährige derzeit so treibt.

Mit dem aufgefrischten Mokka unternimmt Opel einen neuen Angriff auf dem Kleinwagen-SUV-Markt. Mit unveränderter Form, aber neuer Technik ist das Ziel, die Verkaufszahlen wieder nach oben zu kurbeln.

Einmal im Jahr kürt der Verkehrsclub der Schweiz (VCS) in seiner Umwelt-Rangliste die umweltfreundlichsten Autos der Schweiz. Unter den Ministromern fährt erstmals ein chinesisches Modell mit. Doch auch Autos mit Verbrenner überraschen positiv.

Eine aktuelle Auswertung von Autoscout24 zeigt: Die Nachfrage nach gebrauchten Campern ist 2024 wieder um zehn Prozent gestiegen. Damit erlebt der Markt einen Aufschwung, obwohl die Rekordwerte aus dem Post-Pandemie-Jahr 2022 noch nicht erreicht werden.

Die Umstellung auf Elektromobilität stellt Schweizer Garagen vor grosse Herausforderungen. Die Victory Garage in Bülach und Eglisau ZH muss nun aufgeben. Die Kombination von hohen Investitionen und sinkenden Einnahmen hat ihr das Genick gebrochen.

Selbst Massenmarken boten vor 20 Jahren noch Cabrios an. Doch inzwischen leiden die Frischluft-Fans – es gibt immer weniger Modelle und die Verkaufszahlen sinken unaufhaltsam. Schuld sind der Boom der SUVs und der Elektrotrend.

Nach einem halben Jahr mit dem rein elektrischen Astra und anschliessend ein weiteres halbes Jahr mit der Plug-in-Hybrid-Version GSe Sports Tourer schliessen wir jetzt den grossen Astra-Dauertest ab. Welche Variante konnte im Alltag mehr überzeugen?