Digitalwelten, Kundenansprüche, Elektromobilität: Kaum eine Branche befindet sich derzeit so stark im Umbruch wie die Autoindustrie. 2023 schaffen es neu drei Hersteller in die Top Ten der wertvollsten Marken der Welt – Tesla ist abermals nicht dabei.

Die schönsten Autos aller Zeiten? Liebhabern fallen spontan Aston Martin DB5, Ferrari 250 GTO, Jaguar E-Type oder der Mercedes 300 SL ein. Geht es nach einer Studie eines britischen Online-Portals, landen aber ganz andere auf dem Treppchen.

Was sagt die Automarke über die Intelligenz des Fahrers aus? Ein britisches Vergleichsportal wollte es wissen und stellte Untersuchungen an. Blöd nur, dass ausgerechnet eine britische Marke schlecht abschneidet.

Nach einem gescheiterten Versuch 2017 bereitet sich der chinesische Autobauer Chery auf den Start in Europa und in der Schweiz vor. Bis 2026 sollen sechs Modelle zu haben sein – elektrisch, aber auch mit Verbrennern.

Der südkoreanische Autohersteller Hyundai steht vor dem Verkauf seiner Produktionsanlagen in Russland zu einem symbolischen Preis. Der Verkaufspreis betrage 10'000 Rubel (96 Franken), sagte eine Unternehmenssprecherin am Dienstag in Seoul.

Mit rund 60 Neuwagenmarken trumpft die 36. Auto Zürich mit einem neuen Ausstellerrekord auf. Die grösste und wichtigste Autoshow der Schweiz bietet von chromblitzenden Oldtimern bis zu millionenteuren Hypercars alles, was das Autofan-Herz begehrt.

Mit rund 60 Neuwagenmarken trumpft die 36. Auto Zürich mit einem neuen Ausstellerrekord auf. An der grössten und wichtigsten Automesse der Schweiz stehen vor allem SUVs in allen Grössen im Scheinwerferlicht – aber nicht nur.

13 Autoprofis und 10 zur Wahl stehende Fahrzeuge: Im TCS-Fahrsicherheitszentrum Betzholz in Hinwil wird das Schweizer Auto des Jahres 2024 gesucht. Für die Jury nach ausgiebigen Testfahrten eine knifflige Aufgabe.

13 Autoprofis, zehn Modelle, eine Entscheidung: Welches Modell wird das Schweizer Auto des Jahres 2024? Im TCS-Fahrsicherheitszentrum Betzholz mussten die Fahrzeuge zum grossen Vergleichstest antreten. Die wichtigste Autowahl der Schweiz könnte spannender kaum sein.

Bisher kam es für chinesische Autos bei international anerkannten Crashtests regelmässig zum Debakel. Doch dass diese Zeiten allmählich vorbei sind, beweisen zwei Elektrofahrzeuge des chinesischen Mega-Konzerns Great Wall in einem aktuellen Euro-NCAP-Crashtest.