Es gibt sicherlich aufregendere Neuheiten als den Suzuki S-Cross. Aber nach einem ausführlichen Test fragt man sich, wozu man für einen gelungenen Alltags-SUV eigentlich mehr ausgeben soll.

Erneut spielt das Coronavirus Partykiller. Doch auch wenn die grosse Siegergala zur Wahl «Schweizer Auto des Jahres» kurzfristig abgesagt wurde, wird im kleinen Rahmen dennoch gefeiert. Mit stolzen Siegern!

Zum elften Mal kürt die «Schweizer Illustrierte» mit ihren Partnern das «Schweizer Auto des Jahres». Überraschend: Ins Finale des 2022er Titels schafften es nur Modelle mit Elektroantrieb.

Seit wenigen Monaten rollt das Model Y endlich über Schweizer Strassen. Blick konnte Teslas neuen SUV ausgiebig testen und beantwortet die drängendsten Fragen zum potenziellen E-Hit.

Was das «Schweizer Auto des Jahres» hierzulande ist, ist «Car of the Year» europaweit – der prestigeträchtigste Titel, den ein neues Auto einheimsen kann. Nun stehen sieben Finalisten fest, über die Jurorinnen und Juroren aus 23 Ländern richten.

Während Hyundai und Kia an der Autoshow in Los Angeles ihre Neuheiten präsentierten, enthüllte die Konzern-Nobelmarke Genesis in China parallel den elektrischen Crossover GV70.

14 Autoprofis, 15 noch zur Wahl stehende Fahrzeuge und ein grosser Test im TCS-Fahrsicherheitszentrum in Hinwil. Gesucht: das Schweizer Auto des Jahres 2022. An welche Marke die Jury ihre Punkte vergeben hat, wird am 6. Dezember bekannt.

15 Elektroautos kämpfen diese Woche im TCS-Testzentrum in Hinwil um den Titel zum Schweizer Auto des Jahres 2022. So schwer wie dieses Jahr fiel den 14 Fachjuroren die Wahl noch nie – nur für Sänger Baschi steht der Favorit schon von Anfang an fest.

Auf der IAA Mobility 2021 in München wollen sich die Autobauer von Dienstag bis Sonntag als zukunftsgerichtete Industrie präsentieren. Deshalb stehen fast nur Elektromobile im Mittelpunkt.

Kaum sind die ersten Modelle von Genesis auch in Europa auf dem Markt lanciert, doppelt Hyundais Edelmarke mit einem reinen Stromer nach. Der coole Crossover könnte bis zu 584 Elektro-PS auf den Asphalt wuchten.