Schon im Wahlkampf kündigt Alessandro Rapinese einen eigenen Abschleppwagen nur für Schweizer Falschparker an. Seit zwei Wochen ist er Sindaco – und hält Wort.

Die Autobranche muss mit 28,1 Millionen Franken für 2021 nur ein Viertel der CO₂-Sanktionen des Vorjahres zahlen. Dennoch trifft es zwei Importeure besonders.

Wie drei Finger ragen die Halbinseln Kassandra, Sithonia und Athos ins Ägäische Meer. Auf den Peninsulen gibt es saftige Kieferwälder, kristallklares Meer und verschlafene Fischerdörfchen zu entdecken.

Am 21. Juni wird Prinz William 40 Jahre alt. Der Royal und zukünftige König will in der Monarchie künftig einige Dinge umkrempeln.

Carlos Tavares (63) steht immer unter Strom: Er rettete Peugeot und Co., schmiedete mit Stellantis einen 14-Marken-Konzern und steuert diesen jetzt Vollgas Richtung E-Mobilität. Warum so schnell?

Trotz der Chipengpässe hat der Autokonzern Stellantis 2021 die Ziele zur Profitabilität übertroffen. Zwar bleiben der Chipmangel und hohe Rohstoffkosten ein Thema, wie Finanzchef Richard Palmer am Mittwoch sagte. Vor allem aber am US-Markt sieht er noch Potenzial.

Der Kleinserienhersteller Vanderhall wagt sich ins Gelände. Doch dafür ist Schluss mit den emotionalen Dreirädern. Denn auch bei Vanderhalls elektrischem Brawley heisst es im Gelände nicht 3x3, sondern 4x4.

Nachdem Jeep bereits Anfang des Jahres die XL-Variante des neuen Grand Cherokee vorgestellt hatte, zeigt die Offroad-Marke nun die Standardversion mit kürzerem Radstand als Plug-in-Hybrid. Blick hat alle Infos zum neuen Flaggschiff.