Klassische Motorshows verlieren die Gunst der Autohersteller. Aber ans Festival of Speed im südenglischen Goodwood strömen noch die Massen – weils Autoneuheiten und britische Egozentrik charmant verbindet.

Um die neuen Strafzölle der EU zu umgehen, baut der chinesische Autohersteller ein Werk in der Türkei. Auch in Ungarn werden bald E-Autos von BYD vom Band rollen.

Vor allem kleine und mittelgrosse Elektro-Modelle dürfen keine Anhänger ziehen, um die Überlastung von Karosserie und Batterie zu vermeiden. Blick sagt, welche Stromer dennoch einen Caravan schaffen.

Bei den Schotten sind nicht McTominay oder Robertson die Stars – sondern die Fans! Ein Besuch bei Hamish Husband, dem Sprecher der Tartan Army Clubs.

Wie arbeiten, denken, ticken eigentlich Autodesigner? Am Car Design Event München diskutieren die kreativsten Köpfe der Autobranche über die Zukunft des Autodesigns – und gewähren einen Einblick in ihre Philosophien.

Bei der Rallye-WM auf Sardinien schnappt Ott Tänak Sébastien Ogier den Sieg in letzter Sekunde weg.

Hyundai wagt sich an das, was bei BMW einst bereits gescheitert ist. Der südkoreanische Autohersteller verspricht sich vom Abo-Markt eine «nähere» Verbindung seinen Kunden – und wohl auch zu deren Brieftaschen.

Moderne Elektroautos surren Hunderte Kilometer weit, ohne geladen werden zu müssen. Einige können es heute punkto Reichweite schon locker mit klassischen Verbrennern aufnehmen. Unsere Übersicht zeigt, welche zehn E-Autos am weitesten stromern.

Manchmal sind es wenige Details, die das Autoleben viel leichter machen. Blick stellt sieben vermeintliche Kleinigkeiten vor, die wir bitte gerne in möglichst vielen Autos hätten.

Der neue Hyundai Ioniq 5 N simuliert mit innovativer Technik das Fahrgefühl eines Verbrenners. Blick konnte den sportlichen E-Crossover ausgiebig testen.