Am Dienstagnachmittag kommt es im Gotthardtunnel zu wilden Szenen. Ein Mercedes-Fahrer missachtet die Sicherheitslinie und überholt mehrmals. Der Rowdy aus dem Ausland wurde mit einem Fahrverbot belegt.

Der Kanton Uri klagt laut über die zunehmende Verkehrsbelastung. Nicht ohne Grund, wie sich nun zeigt. Die jährlichen Staustunden am Gotthard haben sich seit 2012 verdreifacht.

Der Bundesrat soll überprüfen, ob Urner und Tessiner am Gotthard privilegiert werden dürfen. Mitte-Nationalrat Fabio Regazzi (60) will dadurch das lokale Gewerbe fördern.

Die Klima-Kleber wollen die Erderwärmung bekämpfen, machen aber in erster Linie Autofahrerinnen hässig. Jetzt befürchten, Politiker und Experten, dass die Aktivisten gar die Annahme des Klimagesetzes gefährden könnten.

Wer unbedingt an Pfingsten mit seinem Auto ins Tessin fahren will, soll zahlen. Eine solche Lösung schwebt nicht nur einem Urner Parlamentarier vor. Den Zentralschweizern eilt auch eine Zürcherin zu Hilfe.

Nach der Kleber-Aktion am Gotthard wird die Politik aktiv. SVP-Nationalrat Mike Egger fordert harte Strafen.

Jedes Jahr an Ostern treten nicht nur Schweizer Urlauber den Weg in den sonnigen Süden an. Der schon traditionelle Stau am Gotthardtunnel dürfte in diesem Jahr noch heftiger als sonst ausfallen – in vielen Kantonen beginnen zeitgleich zum Osterfest die Frühlingsferien.