Die Fahrer kamen und gingen, doch er blieb bis heute: Formel-1-Reporter-Urgestein Roger Benoit. Hier spricht er über die unglaublichsten Piloten, die er erlebt hat, und verrät, wer der wahnsinnigste von allen war und wer auf die gleichen Stewardessen wie er stand.

Die «Rundschau» des Schweizer Fernsehens sucht kritische Stimmen zum Schwingen. Die Kolumne von Reporter Felix Bingesser.

Bekommt die Formel 1 in dieser Saison doch noch sein Königsduell? Lando Norris holte sich mit dem McLaren-Mercedes im Verstappen-Land seine vierte Pole-Position – 0,356 vor dem Hausherrn.

Auf der kalifornischen Luxushalbinsel Pebble Beach feiert sich die Autobranche an der Monterey Car Week bunter denn je – und lässt so für eine Woche düstere Gedanken an harzende E-Autoverkäufe und negative Zukunftsaussichten vergessen.

Die Zeit von Guanyu Zhou bei Audi-Sauber neigt sich wohl dem Ende zu. Ob der Chinese deshalb endlich Klartext redet? Sein Nachfolger in Hinwil könnte aus Brasilien kommen.

Das Wetter hat die Formel 1 an der Nordsee im Griff. Regen und nur 18 Grad auf dem Asphalt zum Start des dritten Trainings. Nach 18 Minuten gabs den Millionen-Knall: Logan Sargeant zerlegte den Williams in alle Teile. Feuer – Rot. 41 Minuten Unterbruch.

Die Formel 1 und das Wetter. Regen und starker Wind im ersten Zandvoort-Training (Norris vor Verstappen). Sonnenschein und ein laues Lüftchen in den zweiten 60 Minuten: Beide Mercedes und McLaren-Mercedes vor Verstappen!

Die Formel 1 tummelt sich in der Dünenwelt von Zandvoort. Im ersten Training dominierte lange der Regen. Dann zeigte Mercedes die aufsteigende Form. Und Zhou war als 10. um 0,6 Sekunden schneller als der Russe Shwartzman bei Audi-Sauber.

Jetzt nimmt das Transfer-Rennen der Talente für 2025 wieder Fahrt auf. Red Bull bestätigte, dass Liam Lawson (20, Neus) nächste Saison sicher in einem der vier Bullen-Autos sitzt. Bereits unter Vertrag: Oliver Bearman (19) bei Haas-Ferrari.

Am Freitag ist die Formel-1-Sommerpause zu Ende. Einer träumt gross: Aston-Martin-Boss Lawrence Stroll. Und in Hinwil tut man sich mit der Fahrerfrage weiter schwer. Hier gehts zum Inside.