Die Swiss Classic World feiert den zehnten Geburtstag und lädt vom 31. Mai bis 2. Juni 2024 dazu ein, Old- und Youngtimer zu erleben – in den Hallen der Messe Luzern, aber auch auf der Strasse.

Der Aargauer Ricardo Feller fährt zum Saisonauftakt in der DTM aufs Podest.

Neben der Amag und der Emil-Frey-Gruppe bieten auch Renault und die drittgrösste Schweizer Importeursgruppe Astara mit ihren diversen Marken attraktive Preisnachlässe und Schnäppchenangebote. Eine detaillierte Übersicht.

Ein grosser Auftritt von Renault und Dacia sowie zwei neue, bald in der Schweiz startende China-Marken: Das sind die Highlights des Autosalons in Genf 2024, der heute Abend nach nur sechs Publikumstagen zu Ende geht. Viele fragen sich: Und wie geht es weiter?

Fast alle bekannten Autohersteller schwänzen den diesjährigen Genfer Autosalon. Der grosse China-Konzern BYD ist dagegen vor Ort und nutzt die Plattform für einen grossen Auftritt. Blick weiss: Ab Sommer kann man die ersten BYD-Fahrzeuge bei uns kaufen.

Die chinesische Marke MG will gemeinsam mit dem drittgrössten Schweiz-Importeur Astara unseren Automarkt erobern. Ab Mai sollen die ersten MG-Modelle bei Schweizer Händlern stehen. Wir sprachen am Genfer Salon mit der neuen MG-Markenchefin Nicole Sahlmann.

Max Verstappen ist in der Formel 1 ein vielbeschäftigter Mann. Doch der Weltmeister hat so sehr Benzin im Blut, dass er als Hobby mit einem Schweizer Rennstall zusammenarbeitet.

Immer mehr chinesische Elektroautobauer drängen mit modernen Stromern auf den europäischen Markt. Wir verraten, welche Marken und Modelle zur echten Konkurrenz für hiesige Hersteller werden könnten.

Was macht Dreifach-Weltmeister Max Verstappen in einer Schweizer Gemeinde? Und warum testet er einen Ferrari? Wir klären auf – hier gehts zum Formel-1-Inside.