Formel-1-Experte Roger Benoit rückt ins Rampenlicht, was in der GP-Saison für Schlagzeilen, Furore oder Kopfschütteln gesorgt hat.

Während des ersten Trainings in Interlagos kämpft die Sonne bei 28 Grad mit den Wolken. Schnellster: Pérez 0,004 vor Leclerc und 0,008 vor Verstappen. Zehn Minuten nach dem Sessions-Ende setzt leichter Regen ein.

Noch knapp 720 Kilometer in dieser Saison: Brasilien mit Sprintrennen und Finale in Abu Dhabi. Für die drei Teams mit Ferrari-Power eine harte Bewährungsprobe. Kommen Ferrari, Alfa-Sauber und Haas im Endspurt aus der Krise, können sie ihre WM-Ränge retten?

Wenn es Nacht wird, hier in Singapur. Nirgendwo beginnt ein zweites Formel-1-Training erst um 21 Uhr Lokalzeit. Und bereits versammelten sich über 70’000 Fans rund um die hell erleuchteten 23 Kurven. Schnellstes «Nachtgespenst»: Sainz (Ferrari).

Drei Zehntel schneller als WM-Leader Max Verstappen – Charles Leclerc brennt im Ferrari bei über 30 Grad im Q3 die schnellste Zeit in den französischen Asphalt auf dem Circuit Paul Ricard. Auch dank Teamkollege Carlos Sainz.

Fünf Umweltaktivisten setzten sich in Silverstone auf die Formel-1-Strecke, wo die Autos mit über 300 km/h vorbeifahren. Die Fahrer begrüssen das Engagement, allerdings nicht auf diese Art.

Mit dem Premierensieg von Carlos Sainz in Silverstone – und dem 4. Platz von Charles Leclerc – gibt Ferrari im Kampf um den WM-Sieg wichtige Punkte her. Der italienische Rennstall hat strategisch wieder versagt.

Null Punkte für Ferrari beim GP in Baku. Charles Leclerc (24) und Carlos Sainz (27) scheiden aus, die Antwort aus der italienischen Presse ist eindeutig.

Sergio Pérez setzt der halsbrecherischen Zeitenjagd in Monaco ein Ende. Der Red-Bull-Mexikaner crasht. Die Pole-Position schnappt sich wie schon vor einem Jahr Ferrari-Star Charles Leclerc. Alfa-Sauber muss eine Enttäuschung verdauen.

Ferrari hat in Italien das Feuer für den Motorsport neu entfacht. Unmittelbar vor dem GP in Imola verlängert Carlos Sainz seinen Vertrag bei der Scuderia.