Beim Erdrutsch im Misox sind 200 Meter Autobahn eingestürzt: Wann die A13 wieder befahrbar ist, bleibt ungewiss. Erste Schadensbewertungen laufen, während der Verkehr umgeleitet wird.

Die Parteien überbieten sich mit Vorschlägen, wie der Bundeshaushalt trotz steigender Ausgaben saniert werden soll. Mehrheitsfähig scheint nur ein Ansatz: den Rotstift bei der Bundesverwaltung selbst anzusetzen.

Der chinesische Billig-Anbieter Temu bietet die Münzkopie eines Fünffränklers nicht mehr an. Als Reaktion auf die Berichterstattung ist das Produkt nun auf der Schwarzen Liste für die Schweiz. Auch in anderen Ländern ist er von der Plattform verschwunden.

Es hat geklappt. Die Armee hat am Mittwoch Kampfjets auf der Autobahn A1 in der Waadt starten und lassen. Ihr Ziel: Die Luftwaffe soll wieder weniger verwundbar sein. Armeechef Thomas Süssli sprach dennoch sein Bedauern aus.

Seit einem Monat arbeiten Spezialisten der SBB an der Bergung des Unfall-Zugs im Gotthard-Basistunnel. Nun geben die SBB mehr Details bekannt: Die Arbeiten dauern noch bis Ende September, danach beginnt die Reparatur des Tunnelabschnitts.

Mit Entgleisungsdetektoren wäre das Gotthard-Drama kleiner ausgefallen. Doch die Schweiz konnte sich auf europäischer Ebene nicht durchsetzen.

Am Donnerstag ist im Gotthard-Basistunnel ein Güterzug entgleist. Seitdem steht der Verkehr still – wie lange noch? Darüber informierten die SBB am Mittwoch.

Nach dem schweren Unfall im Gotthard-Basistunnel dringen neue Details ans Licht. So warnte der Bund schon 2019 vor mangelhafter Qualität bei Güterzügen.

Der Verband öffentlicher Verkehr (VöV) sieht die vom Bundesrat beschlossenen Sparvorgaben für die Branche im Budget 2024 als zeitlich nicht umsetzbar an. Gegenüber dem Bundesamt für Verkehr (BAV) fordert der Branchenverband deshalb eine Wiedererwägung des Entscheids.