Während Porsche seinen ersten Elektrosportler Taycan schon letztes Jahr lancierte, dauerte es beim baugleichen Audi E-Tron GT etwas länger. Der Blick-Test soll zeigen, ob Audis E-Limousine dem Porsche das Wasser, oder besser, den Stecker reichen kann.

Badeferien mit dem Elektroauto sind mühsam? Nicht unbedingt: Laut Ford schafft es ihr E-Crossover Mustang Mach-E von jeder Hauptstadt Europas aus ohne Nachladen bis ans Meer – auch aus Bern.

Ferrari verdient dank der weltweit hohen Nachfrage nach Luxussportwagen prächtig. Das Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (Ebitda) sprang im zweiten Quartal um 210 Prozent auf 386 Millionen Euro (415 Mio Franken).

230 Millionen Franken hat ein Schweizer bei Euromillions gewonnen. Damit katapultiert er sich in die Liste der 300 reichsten Schweizer, auf eine Stufe mit Promis wie Michelle Hunziker oder Dieter Meier. Unser Lotto-Rechner zeigt, was man mit dem Geld kaufen kann.

Rückrufe, unbezahlte Rechnungen und Ärger mit chinesischen Behörden – und nun soll Tesla-Boss Elon Musk gar vor einem deutschen Gericht aussagen. Ein Kunde hat Tesla verklagt, weil man ihn beim Kauf eines Model X bewusst getäuscht habe.

Das wurde Zeit: Tesla überarbeitet seine beiden Flaggschiffe Model S und Model X. Das führt etwa zu einem neuen Cockpit mit abgefahrenem Lenkrad – wie im Flugzeug! Und einmal mehr gibts ordentlich Power-Nachschlag. BLICK kennt die Details.

Während über die meistverkauften Autos ausgiebig berichtet wird, bleiben Fahrzeuge am unteren Ende der Hitparade oft unerwähnt. BLICK listet eine Auswahl der seltensten Fahrzeuge auf unserer Strasse auf, unter denen sich nicht nur superteure Spitzensportler tummeln.

Exklusiver, schneller und extremer als ein Koenigsegg? Geht fast nicht! Nachdem die schwedische Hypersportwagen-Schmiede um Gründer Christian von Koenigsegg schon Bugatti alt aussehen liess, soll nun die 500-km/h-Marke fallen.

Bugatti lanciert mit dem 3,5 Millionen Franken teuren Chiron Pur Sport eine weitere Fahrmaschine. Diese schafft zwar «nur» noch 350 km/h Spitze, dafür donnert sie in 2,3 Sekunden auf Tempo 100.

Ex-Chef Ferdinand Piëch kaufte Nobelmarken wie Bentley, Lamborghini und Bugatti, um den VW-Konzern edel zu machen. Jetzt könnte eine Marke an einen überraschenden neuen Besitzer gehen.