Der längste Reisezug der Welt fährt am Samstag auf der legendären Albulastrecke. Mit 100 Wagen von Stadler Rail. CEO Peter Spuhler sitzt beim Weltrekordversuch selbst im Zug. Und ist jetzt schon stolz.

In den SBB-Zügen stinkt es nach Fäkalien – immer noch! Obwohl die Sommerhitze längst passé ist. Das Problem liegt denn auch anderswo. Verkehrspolitiker fordern nun endlich schnelles Handeln der SBB.

Die bei ihrer Einführung von Pannen begleiteten Fernverkehr-Doppelstockzüge Dosto zählen mittlerweile zu den zuverlässigsten SBB-Zügen. Das belegen Berechnungen des Bahnunternehmens zum regulären Betrieb.

Es stinkt, wenn man den SBB-Zug des Typs FV Dosto entlanggeht. Drinnen schüttelt es, draussen müffelt es: Die Probleme beim Bombardier-Zug brechen nicht ab. Der Grund für die unangenehmen Gerüche ist ein ganz natürlicher.

Kylie Jenner sorgt mit ihrer Flugroute für Aufregung im Netz. Denn die Unternehmerin stieg für nur 60 Kilometer in ihren Privatjet.

Seitdem der FV Dosto auf dem SBB-Netz fährt, gibt es Probleme – und jetzt verzichten die SBB darauf, ihn dafür einzusetzen, wofür sie ihn entwickeln liessen: das schnelle Fahren in den Kurven. Das «Schüttelproblem» ist damit aber noch nicht gelöst.

Der FV-Dosto sollte der SBB Milliardenschwere Investitionen ersparen. Doch die gewünschte Wankkomposition weist Probleme auf.

Die Schweizer Privatjetfirma Comlux setzt auf Oligarchen. Ihr Chef prahlte mit den russischen VIPs. Auch nach der Invasion von Putins Armee in der Ukraine geschäftete das Hergiswiler Unternehmen weiter in Russland, wie Blick-Recherchen zeigen.