Die Frage begleitet die Formel 1 ab Freitag auch in China: Wer stoppt Max Verstappen (26)? Dieses Jahr hat er im überlegenen Red-Bull-Honda drei von vier Rennen gewonnen – in Australien stoppten ihn die Bremsen!

Selbst Massenmarken boten vor 20 Jahren noch Cabrios an. Doch inzwischen leiden die Frischluft-Fans – es gibt immer weniger Modelle und die Verkaufszahlen sinken unaufhaltsam. Schuld sind der Boom der SUVs und der Elektrotrend.

Red Bull-Honda mit General Max Verstappen (26) im Führungsstand musste nur zwei Wochen warten, um die Pleite von Australien in Japan zu korrigieren. Und wie. Mit dem dritten Doppelsieg 2024 Verstappen vor Pérez.

Nach dem neunten Nuller in Serie muss sich Sauber endlich eingestehen: Die den Fans jedes Mal aus Hinwil prophezeiten WM-Punkte sind 2024 zur Glückssache geworden. Vor allem wenn die fünf Topteams so zuverlässig bleiben wie in Japan.

Regen und nur noch 13 Grad im zweiten Training zum GP Japan am Sonntag um 7 Uhr MEZ (TV live). Suzuka zeigt bei der 34. Austragung – erstmals im April – sein gewohntes Gesicht. Tagessieger: Verstappen (Red Bull-Honda).

Über 800 PS Leistung, bis zu 800 Kilometer Reichweite: Auf den ersten Blick setzt die Elektroauto-Marke Lucid bei ihren Modellen vor allem auf Superlative. Dahinter steckt aber vor allem der Sinn fürs Detail, sagt Technikchef Eric Bach.

Die immer besser werdende Zuverlässigkeit kann für die hinteren fünf Formel-1-Teams diesmal zum brutalen Punkte-Killer mit dem obersten Boss Max Verstappen werden. Beim Bahrain-Start ging das Quintett am Samstag leer aus.

Das dritte Training hier in Bahrain. 60 Minuten Vorbereitung auf die heisse Qualifikation um 17 Uhr MEZ (TV live). Wie heisst der erste Pole-Mann 2024? Der Favoriten gibt es viele. Und Kick-Sauber: 16. Zhou, 17. Bottas. Überlebt man den ersten Quali-Teil?

Endlich sind sie nicht nur neben der Piste unterwegs. Punkt 10 Uhr heulten auf dem 5,412 km langen Wüstenkurs von Bahrain bei 22 Grad die Motoren. Nach vier Stunden ging Verstappen (Red Bull) 0,7 Sekunden vor Leclerc (Ferrari) als Schnellster in die Mittagspause.

Fernando Alonso wartet seit 2013 auf seinen 33. GP-Erfolg. Letzte Saison gelang dem Aston-Martin-Piloten achtmal der Sprung aufs Podest. Mittlerweile 42-jährig, denkt der Spanier keineswegs ans Aufhören.