Sieben grosse Autobauer wollen Tesla in den USA mit einem eigenen Ladesäulen-Netz Marktanteile abjagen. Aber ein Auto-Gigant ist nicht dabei – und fährt eine eigene Strategie.

Berühmte Stadien. Traditionelle Sportanlässe. Unbekannte Perlen. Bei diesen 50 Schweizer Orten gibt es für Sportfans kein Vorbeikommen.

Nach dem Skandal-Auftakt zum GP von Kanada (nur 5 Minuten Training, Bottas-Bestzeit) wurde das zweite Training auf 90 Minuten verlängert. Und da ging es zur Sache: Schnellster: Hamilton vor Teamkollege Russell.

Mit 33 Jahren war James Key (jetzt 51) bei Jordan der jüngste Technische Direktor in der Formel 1. Ein Genie zwischen Wahnsinn und Absturz. Die Experten streiten sich immer noch über die Qualitäten des eigenwilligen Briten.

Giorgetto Giugiaro ist der letzte lebende Grossmeister des italienischen Autodesigns. Zuletzt brachte er sich wieder ins Rampenlicht: Mit einem Remake eines seiner zehn wichtigsten Entwürfe.

Das erste Training in Montmelo fand noch ohne «Glücksbringer» Peter Sauber (79) statt. Der Ehrengast bei Alfa-Sauber taucht erst zum zweiten Training auf. Sein früheres Team braucht ein Maskottchen: 13. Zhou, 16. Bottas.

Sie waren Träume der Vorstädte und Helden der Landjugend – als die Clubs noch Discos hiessen, man Autos noch bar bezahlte und 100 PS verdammt schnell waren. Wir zeigen acht kultige Budget-Coupés aus den 1980er-Jahren.

Die Frage im Titel kommt nicht so überraschend, auch wenn sie sehr provokativ ist. Aber die Frage wird spätestens seit dem GP Melbourne am 2. April im Netz, bei den Alfa-Sauber-Fans und in Hinwil sehr heftig diskutiert.

Max Verstappen gewinnt zum ersten Mal den GP von Australien. Der Weltmeister im Red Bull siegt nach einer chaotischen Schlussphase vor Lewis Hamilton im Mercedes und Fernando Alonso im Aston Martin.

Noch hat Alfa Romeo keine wirklich elektrifizierte Modellpalette zu bieten. Das wird sich aber bald ändern. Doch zuvor will das Unternehmen seinem SUV Stelvio noch eine letzte Chance als reiner Verbrenner geben.