Pro Velo ist der nationale Dachverband für die Interessen der Velofahrenden in der Schweiz. Für Blick beantwortet Pro Velo regelmässig Leserfragen rund ums Thema Velofahren.

Vor kurzem noch hat Thomas Bieri mit Kollegen in Kellerräumen erste E-Bikes entwickelt und zusammengebaut. Heute produziert er für e-FRAMER Schweizer Premium-E-Bikes.

Schon als bester Abfahrer hat Beat Feuz das E-Bike fürs Training benutzt. Neu ist er am Erfolg des Thuner Herstellers e-FRAMER beteiligt.

Dieses E-Bike geizt nicht mit Superlativen: Laut dem Schweizer Start-up Miloo ist das soeben vorgestellte Xplorer das leistungsstärkste und vielseitigste E-Bike der Welt. Doch nicht nur bei Power und Reichweite ist dieses Bike extrem – sondern auch beim Preis.

Pro Velo ist der nationale Dachverband für die Interessen der Velofahrenden in der Schweiz. Für Blick beantwortet Pro Velo regelmässig Leserfragen rund ums Thema Velofahren.

Pro Velo ist der nationale Dachverband für die Interessen der Velofahrenden in der Schweiz. Für Blick beantwortet Pro Velo regelmässig Leserfragen rund ums Thema Velofahren.

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TCS-Beobachtungen zeigen ein düsteres Bild: Ein Drittel aller Velofahrerinnen und gar die Hälfte aller Trottinett-Piloten sind ohne die vorgeschriebene Beleuchtung unterwegs.

Im Sommer hat das estnische E-Bike-Start-up Ampler den ersten Schweizer Showroom in Zürich eröffnet. Im Test nehmen wir das vor Coolness strotzende Modell Axel unter die Lupe. Es macht vieles richtig gut – aber nicht alles.

Ampler Bikes startete 2014 als Projekt unter Freunden und ist heute ein internationales E-Bike-Unternehmen. Blick-Mobilitätsredaktor Andreas Engel konnte das brandneue Modell Axel unter die schlanken Räder nehmen.