Ausbremser, Durchblocher, Nichtblinker – im Unrecht sind sie alle: Fast niemand kennt all die Feinheiten im Kreisverkehr. Etwa, dass Autos von links schon Vorrang haben, bevor sie im Kreisel sind!

Mit dem Kleinwagen Nammi Box will Dongfeng Europa von unten erobern. Der Mini-Stromer punktet mit Platz, viel Ausstattung sowie einem ansehnlichen Innenraum und will dem Citroën ë-C3 Käufer abjagen.

Kaum eine Branche ist so innovativ wie die Autoindustrie – weil wir ständig nach neuen Gadgets für unsere Autos verlangen. Aber manches Mal griffen die Ingenieure auch daneben.

Bei uns kennt Fords Nobeltochter Lincoln kaum jemand. Kein Wunder, die Marke wird in Europa auch nicht verkauft. Ganz anders in Amerika. Dort ist Lincoln eine grosse Nummer – und die im Frühling 2025 startende fünfte Navigator-Generation ein Ereignis.

Das Expertenteam des TCS – mit 1,5 Millionen Mitgliedern die grösste Mobilitätsorganisation der Schweiz – klärt für den Blick Fragen rund ums Autofahren.

Eine Blick-Umfrage zeigt: Die neu vorgeschriebenen Tempowarner im Auto stossen auf wenig Begeisterung. Die Hauptkritikpunkte sind die nervigen Warntöne und die unzuverlässige Erkennung der geltenden Tempolimits.

Die Nachfrage nach Lithium ist in den letzten Jahre explodiert. Der Rohstoff, der in jedem Handy- oder Autoakku steckt, steht dabei immer wieder wegen seiner umweltschädigenden Abbau-Methode in der Kritik. Blick beantwortet die wichtigsten Fragen zum «weissen Gold».

Leistungsstarke und schwere Elektroautos stellen auch die Reifenindustrie vor neue Herausforderungen. Mithilfe digitaler Entwicklung und künstlicher Intelligenz will die Pneuindustrie ihre Produkte auf Höchstleistung trimmen.

Arbeiterproteste bei VW, Massenrückruf und Gewinnwarnung bei BMW: Die deutsche Autoindustrie hat eine Horror-Woche hinter sich. Die Krise trifft auch die Schweizer Autozulieferer.

Seit Jahren wurde über keine Auto-Neuheit mehr diskutiert, als über den Tesla Cybertruck. Wir machen mit dem elektrischen Endzeit-Offroader eine Tour durch die Everglades – wissen aber nach wie vor nicht, was wir von diesem Pick-up halten sollen.