Das Autojahr 2025 bietet eine Menge Überraschungen. Neben diversen Modellauffrischungen rollen auch einige komplette Neuheiten zu uns. Hier findest du alle neuen Autos im Premiumsegment.

Wie gewinnt eine Branche die Generation Z für sich? Es war eines von vielen Themen am 19. «Tag der Schweizer Garagen» des Autogewerbeverbands AGVS in Bern. Es ging aber nicht nur um Nachwuchsgewinnung, sondern auch um künstliche Intelligenz – und Respekt.

Donald Trump will in seiner zweiten Amtszeit «America great again» machen. Die Auswirkungen für die europäische Autoindustrie könnten deutlich intensiver als bei Trumps erster Wahl 2016 sein. Eine Analyse.

Škoda überarbeitet seinen Enyaq und spendiert dem Elektromodell auch das neue Familiengesicht. Blick hat alle Infos zum neuen SUV-Stromer.

Heute müssen Familienautos nicht nur praktisch, sondern auch stylisch sein. In unserer Übersicht zeigen wir, welche neuen Modelle 2025 auf unsere Strassen rollen. Mit dabei sind nicht nur altbekannte Verbrenner-Bestseller, sondern auch topmoderne Rekordstromer.

Die Pkw-Neuzulassungen in der Europäischen Union haben im vergangenen Jahr leicht zugelegt. 2024 wurden in der EU mit gut 10,6 Millionen Fahrzeugen 0,8 Prozent mehr abgesetzt als im Jahr davor.

Viele Hersteller elektrifizieren die Antriebe ihrer Sportmodelle für 2025. Aber trotz erneut strengerer CO₂-Vorschriften gibts auch in diesem Jahr noch neue reine Verbrenner-Sportwagen.

Die Neuwagenverkäufe gingen 2024 in der Schweiz zurück. Dennoch gibts Marken, die zuzulegen vermochten. Porsche zum Beispiel. Nur: International schauts für die deutsche Sportwagenmarke nicht ganz so toll aus wie in der Schweiz.

Toyotas LKW-Sparte Hino Motors soll wegen Abgasbetrugs 1,6 Milliarden Dollar in den USA zahlen. Auf diesen Betrag einigte sich Hino mit US-Behörden, wie das Justizministerium mitteilte.

Der von chinesischen Eigentümern kontrollierte schwedische Tesla-Konkurrent Polestar will erstmals auf dem Heimatkontinent Autos herstellen. Das neue Modell Polestar 7 solle in Europa produziert werden, sagte Polestar-Chef Michael Lohscheller zu Nachrichtenagenturen.