Experimenteller Sportwagen, Kult-Roadster, Massen-Ferrari oder französische Staatslimousine: Die Modelle mit Jahrgang 1989 boten Abwechslung – und werden heuer nach 30 Jahren zu Oldtimern. Dabei gibts für etablierte Sammler ebenso etwas wie für Neueinsteiger.

An der Wahl zum Schweizer Auto des Jahres holte gerade der Jaguar I-Pace den Titel. Aber macht solch ein Titel ein Auto auch gleich zum Bestseller?

VW-Tochter Skoda zeigt im Werksmuseum im tschechischen Mladá Boleslav neu den historischen Laurin & Klement BSC.

Vom Gestern ins Morgen: Eine Oldtimer-Sonderschau zeichnet an der Auto Zürich die Entwicklung des Automobils nach.

Kommenden Samstag werden gleich zwei Cadillacs des King of Rock'n'Roll Elvis Presley versteigert. Einer davon in der Schweiz.

Schaut ihr auch immer sehnsüchtig hinterher, wenn ein cooler Typ im schicken Oldtimer an Euch vorbei braust? Dann wird es Zeit für einen eigenen Oldie. Blick am Abend hat 10 problemlose Klassiker für den Oldtimer-Einstieg zusammengestellt.

Die älteste Ente der Welt kommt aus Frankreich: Der Döschwo. Die Spitznamen sind fast besser bekannt als die offizielle Bezeichnung Citroën 2CV. Wie auch immer Sie das Kultauto nennen. Dieses Jahr feiert es seinen 70. Geburtstag.

An der IAA Frankfurt (D) überraschte Opel 1965 mit einem hinreissenden Sportcoupé, dem zweisitzigen GT. Ein Blick zurück.

Im Jahr 1918 tritt ein Elektrolastwagen von Tribelhorn seinen Dienst bei der Mineralquelle Eptinger AG seinen Dienst an. 100 Jahre später ist der ehrwürdige Klassiker dieses Wochenende einer der Stars am Bergrennen in Steckborn TG.

Mit seinem rund 2,5 Tonnen schweren 1919er American La France wird Roland Britschgi beim Bergrennen Steckborn-Eichhölzli vom 22. und 23. September starten.