Seit Anfang April steht in Oberbalm BE ein mobiles Mini-Maiensäss. Das Ehepaar Wälty aus Gümligen BE hat sich mit Töchterchen Maeli im Mini-Ferienhäuschen eine kurze Auszeit gegönnt und Blick gezeigt, wie es sich dort wohnt.

Wer über Google einen Flug von Zürich nach Berlin sucht, bekommt angezeigt, wie viel CO₂ die Flugverbindung freisetzt. Dies dank des Zürcher Entwicklungsteams des Ingenieurs Patrik Reali (50), dem die Umwelt am Herzen liegt.

Die Gaspreise schnellen seit Wochen in die Höhe. Autark zu leben ist also attraktiver denn je. Familie Vogt aus Brütten ZH wohnt in dem ersten energieautarken Mehrfamilienhaus. Stromrechnungen sind bei ihnen also kein Thema – ihr Verbrauch hat aber ein Limit.

Drei Skigebiete überzeugten die Expertinnen und Experten der Blick Winter Awards mit ihrer effizienten Energienutzung. Wir stellen die Gebiete vor und erklären, warum sie eine Vorreiter-Rolle einnehmen.

In der Kategorie Umweltfreundlichkeit wurde in der Winter Award Show kein einzelner Preis vergeben. Dafür zeigt ein Experten-Gremium, welche drei Skigebiete durch innovative Projekte hervorstechen.

Forscher des Leibniz-Instituts für Gewässerökologie und Binnenfischerei fanden heraus, dass die Wurzeln von Birken Mikroplastik aus der Erde aufnehmen können und dann tief in die Wurzelstrukturen transportieren.

Der südwestlichste Punkt Europas, Cabo de São Vicente, liegt in Portugal. Nadja Leuch (24) besuchte dort letzten Frühling eine Freundin. Sie reiste aber nicht mit dem Flieger, sondern in einer viertägigen Zugreise. Blick hat sie von ihrer Reise erzählt.

Aron Gaspar (31) und David Zuber (29) sind begeisterte Skateboarder. Dementsprechend hoch ist ihr Skateboard-Verschleiss: Rund zwanzig kaputte Bretter stapelten sich pro Jahr bei ihnen im Keller. Aus dem Schrott bauen sie jetzt neue Dinge.

Durchschnittlich fünf Jahre wird ein Kletterseil genutzt, dann landet es im Abfall. Damit entstehen pro Meter Seil 2,35 Kilogramm CO2. Ein Projekt will das ändern – und macht aus den alten Seilen neues Garn.

Die Swiss setzt als erste Airline bei einem Passagierflugzeug eine neue Oberflächenbeschichtung ein. Sie soll Kerosin sparen und den Ausstoss von CO2 reduzieren.