Einer der Gewinner des Nati-Jahres ist Giorgio Contini. Der Yakin-Assistent hat seit seinem ersten Training im März frischen Wind reingebracht und ist mitverantwortlich für den EM-Erfolg. Logisch, dass seine Aktie auf dem Trainermarkt hoch gehandelt wird.

Der Bundesrat hat die Vorgaben für Rabattpreise gelockert. Beim Konsumentenschutz stösst das auf Kritik. Auf eine Rabatt-Angabe sei so kaum mehr Verlass. Werden Kunden mit Aktionen getäuscht?

Die Trüffelsuche hat Hochsaison. Auch im Schweizer Boden versteckt sich der kostbare Pilz, der mehrere hundert Franken pro Kilo kostet. Trüffelproduzent Stefan Spahr erklärt, welche Hunde sich fürs Trüffelschnüffeln eignen und was beim Verkauf zu beachten ist.

Im Skigebiet Val Thorens in den französischen Alpen kam es am Dienstag zu einem Unglück mit einer Seilbahn. Mehrere Menschen wurden verletzt.

Die Welt blickt mit Sorge auf Osteuropa: Während Stimmen über einen Dritten Weltkrieg laut werden, beobachten Experten ein ständiges Aufrüsten. Autonome Waffen könnten tatsächlich die Wende bringen. Kommt es zum Krieg der «Tötungsmaschinen»?

Nati-Direktor Tami lobt die Verjüngung des Schweizer Teams gegen Spanien trotz 2:3-Niederlage als Revolution. Yakin habe viele positive Antworten über neue und junge Spieler erhalten.

Amira Alys erste grosse Liebe brach ihr das Herz. Und das auf ziemlich schäbige Art und Weise, wie sie in ihrem Podcast mit Bruder Hima erzählt. Sie gibt aber auch zu, dass es wohl so kommen musste, denn ihr Ex sei ziemlich rumgekommen.

Die Nationale Genossenschaft für die Lagerung radioaktiver Abfälle (Nagra) begrüsst eine allfällige Volksabstimmung zum Atom-Endlager. Mit einer Legitimation durch das Volk erhofft sich die Behörde auch ein schnelleres Vorgehen, wie Nagra-CEO Matthias Braun sagte.

Für Hugh Grant schien lange Zeit seine Schauspielkarriere im Fokus zu stehen. Sein erstes Kind begrüsste der Filmstar daher erst im Alter von 52 Jahren. Im Nachhinein hätte er es gerne anders gemacht.

Fossile Energieträger wie Benzin, Diesel oder Kerosin könnten in Zukunft durch sogenannte E-Fuels ersetzt werden. Dies würde entscheidend zum Klimaschutz beitragen. Wir analysieren, wie viel Potenzial im Zukunftssprit steckt – und wo seine Grenzen liegen.