Die USA sind nicht nur bei der Präsidentenwahl gespalten: Auch bei Autos sind sie das Land der Gegensätze. Harte Ökogesetze, billiger Sprit. Fette Pick-ups, aber Tesla. Strenge Limiten, aber irre Unfallzahlen. Gegen Importe schützen seit jeher Strafzölle.

Dass Toyota und Suzuki künftig enger kooperieren, war uns bekannt. Nun rollt fast nebenbei schon das erste Resultat an: Der Across ist das neue Suzuki-4x4-Topmodell, ein Plug-in-Hybrid mit über 300 PS – und sieht nicht zufällig fast aus wie Toyotas RAV4 Plugin-Hybrid.

Auweia! Das Interesse der Autohersteller am Genfer Autosalon schwindet weiter. Am 5. März, wenn der Salon 2020 offiziell eröffnet wird, fehlen mindestens 17 Hersteller!

Zum ersten Mal schaffte es 2019 mit dem Tesla Model 3 ein Elektroauto in die Top Ten der meistverkauften Neuwagen der Schweiz. Und zwar gleich auf Platz 4 hinter Skoda Octavia, VW Tiguan und VW Golf. Hier die zwölf beliebtesten Stromer in unserem Land.

Jürgen K. liefert sich im Juni eine Verfolgungsjagd mit Schweizer Zöllnern. Die Beamten erwischen den Deutschen beim Versuch, zwölf Bienenvölker über die Grenze zu bringen.

Aufprall oder Aufatmen: Die Jury Car of the Year testete die autonomen Notbremsassistenten der Autoneuheiten 2019. Vor allem zwei SUVs beeindruckten.

Wenige Stunden vor dem Anschwingen treffen die Athleten am Eidgenössischen ein. Der Blick auf den Parkplatz zeigt: Die Schwinger sind bodenständig unterwegs.

Mit dem e-Boxer startet Subaru ins Elektro-Zeitalter: Der Boxermotor wird mildhybridisiert, dadurch flotter und sparsamer – und debütiert ausser im neuen Forester vor allem auch im Bestseller XV.

Subaru boxert sich in die Zukunft: Auch der neue Forester bleibt Allradantrieb, Boxermotor und sich selbst treu – aber er wird per Mildhybrid-Elektrohilfe flotter und sparsamer. BLICK ist ihn vorab gefahren.

Oldtimer sind nur ein Hobby für Alte? Nichts da: An der dritten Raid Young Raiders Challenge fuhren am letzten Wochenende 80 Nachwuchs-Teams mit ihren Klassikern gegen die Zeit. Auch BLICK war am Start.