Wenn es um die Gesamtkosten für das eigene Auto geht, liegen viele Besitzerinnen und Besitzer daneben. Wir zeigen, wie sich die Kosten zusammensetzen, warum Autofahren oft teurer ist als angenommen und warum das Auto-Abo rentiert.

Das Auto-Abo nimmt immer mehr Fahrt auf. Carvolution-CEO Olivier Kofler erklärt im Interview, warum Nutzen statt Besitzen und die volle Kostentransparenz dem Bedürfnis der Kundschaft entspricht.

Seat zeigt mit dem überarbeiteten Leon Sportstourer, dass die Marke noch lebt. Der Plug-in-Hybrid-Kombi überzeugt mit tiefem Verbrauch, hoher Elektro-Reichweite und umfangreicher Ausstattung. Nur bei den Parksensoren sollte Seat nachbessern.

VW und Audi rufen viele Fahrzeuge zurück. Grund sind fehlerhafte Airbags. Der Rückruf betrifft auch noch andere Marken des Volkswagen-Konzerns. Betroffene Autofahrer in der Schweiz müssen aber nicht selbst aktiv werden.

Damit die Beschaffung eines neuen Autos in die Gänge kommt, musst du im Voraus sechs Punkte klären. Allen voran die Finanzen: Diese Wegleitung zeigt, dass dabei das Auto-Abo bei vielen Fragen auf der Überholspur ist.

Der Cupra Tavascan präsentiert sich als stylischer Elektro-SUV mit sportlichen Ambitionen. Trotz beeindruckender Leistung und attraktivem Design offenbart der Wintertest auch einige Schwächen. Blick hat den Tavascan in der Topversion getestet.

Airbus testet ein neues Konzept der Bestuhlung im Flugzeug. Für die Reisenden würden die Sitzreihen auf zwei Etagen mehr Beinfreiheit oder sogar eine Liegemöglichkeit bedeuten. Doch die Idee sorgt auch für Kritik.

Das Team von Carvolution verfolgt seit sieben Jahren seine Vision vom einfachen Weg zum eigenen Auto. Der Erfolg gibt dem Konzept, das als Konkurrenz zum Leasing gilt, recht: Das Auto-Abo kommt an, da es tiefere Gesamtkosten verspricht.

Prävention statt Nachsorge: Eishockey-Profi Kevin Fiala und Sportmoderator Jann Billeter setzen auf das Schweizer Start-up CARE, um ihre Werte zu überwachen und gezielt zu optimieren.

Bereits zum vierten Mal in Folge fährt ein Tesla auf Platz 1 der Schweizer Verkaufscharts. Hinter dem US-Stromer reihen sich ein Škoda und ein VW bei den meistverkauften Neuwagen 2024 ein. Das Schweizer Autojahr blieb insgesamt aber hinter den Erwartungen zurück.