In der Luxus-Branche laufen die Uhren etwas anders. Bei edlen Autos lässt die Elektromobilität etwas länger auf sich warten. Bentleys erster Stromer kommt erst in drei Jahren – dafür aber richtig nobel.

Timo Meier (25) schreibt Geschichte. Trotzdem bleibt der Appenzeller auf dem Boden. Blick erreicht ihn für ein Interview nach seinen fünf Toren in der NHL.

Nach all den objektiven Testberichten darf es gegen Ende des Autojahres ganz subjektiv werden: Das sind die persönlichen Auto-Highlights des Jahres 2021 von Blick-Autochef Andreas Faust (50) im Rückspiegel.

Charles Wittl, Alex Tachie-Mensah und Charles Amoah kickten zu einer Zeit in der Schweiz, als die Erfolgsgeschichte der afrikanischen Spieler erst anfing. Die ehemaligen Super-League-Stars blicken zurück.

Aktuelle Zahlen aus Deutschland zeigen: SUVs waren bei Langfingern 2020 so beliebt wie noch nie. Sieben der zehn am häufigsten gestohlenen Autos zählten zu den trendigen Alleskönnern. In der Schweiz stehen Luxusmarken besonders hoch im Kurs.

Clint Capela (27) gehört bei den Atlanta Hawks zu den absoluten Leistungsträgern. Kein Wunder also, kann sich der Schweizer ein Auto der extravaganten Sorte leisten.

Sie wissen nicht weiter? Gehen Sie zum Life-Coach! Sie wissen trotzdem nicht weiter? Werden Sie Life-Coach! Warum ein oft dubioses neues Berufsfeld exemplarisch für vieles steht, was in unserer Gesellschaft falsch läuft. Wir entziffern das Coaching-Syndrom.

Heisses Gerücht aus Deutschland: Die beiden Nobelmarken Audi und BMW sollen an der Sportwagen-Marke McLaren interessiert sein. Und dies ganz unabhängig voneinander.

Floyd Mayweather (44) ist bekannt dafür, mit Geld um sich zu werfen und dies seine Fans und Follower auf Social Media wissen zu lassen. Erst kürzlich präsentiert der Ex-Boxer sieben neue Luxuskarossen, die nun seiner Sammlung angehören.

Die Corona-Pandemie hat den britischen Triebwerkshersteller Rolls-Royce im vergangenen Jahr noch tiefer in die roten Zahlen gedrückt. Weil das Virus die Luftfahrtbranche in eine Krise stürzte, stand unter dem Strich ein Verlust von fast 3,2 Milliarden Pfund.