Wie schaut die Autobranche nach drei Krisenjahren in die Zukunft? Das Consulting-Unternehmen KPMG hat Führungskräfte aus der Industrie befragt – und teils überraschende Antworten erhalten.

Swetlana Maniowitsch gibt das Geld mit beiden Händen aus. Die Frau eines russischen Vizeministers reist dank eines Tricks trotz Sanktionen weiterhin durch Europa.

Sie stoppte Hannibal vor Rom, vernichtete die indigene Bevölkerung Amerikas, schaffte aber auch die Sklaverei ab: Kein Tier hat die Menschheitsgeschichte mehr geprägt als die Mücke wie ein neues Buch zeigt.

Aussen SUV, drinnen Familienvan: Mit dem EV9 kündigt Kia sein neues Elektro-Flaggschiff an und bricht damit auf in Richtung Oberklasse.

Luxusauto-Hersteller wie Bentley pflegten lange vor allem ihre Traditionen. Doch jetzt werden Nachhaltigkeit und Elektrifizierung zur Leitlinie – weil auch die Kundschaft es so will.

Die rumänische Polizei kennt mit Andrew Tate keine Gnade: Am Samstag wurden weitere Luxus-Autos des Protz-Influencers beschlagnahmt. Der Wert der Fahrzeuge liegt bei einigen Hunderttausend Franken.

Während über die meistverkauften Autos ausgiebig berichtet wird, bleiben Fahrzeuge am unteren Ende der Hitparade oft unerwähnt. Blick kennt die am wenigsten verkauften Autos des Jahres 2022 – nicht nur Edelschlitten sind dort dabei.

Ozan Yildirim (30) spielt in der absoluten Topliga der internationalen Musikproduzenten mit. Unter dem Kürzel OZ beliefert der Zürcher mit Toggenburger Wurzeln Superstars wie Drake oder Travis Scott mit Beats.

Nächstes Jahr feiert der renommierte Schweizer Rolls-Royce- und Bentley-Vertreter Schmohl AG sein 100-Jahr-Jubiläum. Als leicht verfrühtes Geburtstagsgeschenk schenkt sich das Zürcher Autohaus eine neue Tochter. Dort dreht sich alles um Young- und Oldtimer.

Wird Cadillac jetzt grössenwahnsinnig? Der elektrische Luxus-Liner Celestiq soll über 300'000 Franken kosten – Rolls-Royce-Liga! Kann Cadillac da wirklich mitspielen? Blick hat alle Infos zum neuen Caddy-Flaggschiff.