Ein Treffen von Autoposern ist in Deutschland völlig eskaliert. Am Ende wurde die Polizei mit Silvesterraketen und Böllern attackiert.

Ex-Turnerin Tabea Alt erhebt schwere Vorwürfe gegen deutsche Turnverbände. Sie beklagt systematischen Missbrauch und gefährliche Praktiken im Leistungssport. Die Verbände kündigen eine Untersuchung an.

Tech-Mogul Elon Musk hat zum Spendenstopp für Wikipedia aufgerufen. Er bezeichnet die Plattform als «Wokepedia» und kritisierte ihre politische Ausrichtung. Wikipedia wehrt sich und betont ihre Bemühungen um Vielfalt und Zugänglichkeit.

ABS, Klimaanlage oder Parksensoren: Technologien, die heute in den Autos kaum wegzudenken sind. Doch welche Fahrzeuge waren die ersten mit diesen Innovationen? Wir haben euch zehn Pioniere der Technik aufgelistet.

Als Citroën vor 100 Jahren die erste Schweizer Niederlassung eröffnet, sind europäische Grossserien-Hersteller noch rar. Was die Franzosen seit jeher auszeichnet: ungewöhnliche Kreationen mit Mut zur Innovation. Wir zeigen die wichtigsten Citroën aller Epochen.

Während es bei Audi, Porsche und vor allem VW derzeit kaum Positives zu berichten gibt, sieht es bei Konzernschwester Skoda anders aus. Das zu Ende gehende 2024 lief bestens und fürs kommende Jahr stehen die Vorzeichen mit attraktiven Neuheiten weiter auf Wachstum.

Honda belebt den legendären Prelude wieder: Das Sportcoupé kehrt 2026 mit Hybridantrieb zurück. Mit innovativer Technologie und klassischem Design verspricht der neue Prelude, Fahrspass und Effizienz zu vereinen.

Renault erweckt den R5 Turbo als Elektro-Sportler zu neuem Leben. Mit über 500 PS, Heckantrieb und nostalgischem Design verspricht der R5 Turbo 3E, Renaults Lücke im Sportwagen-Segment zu füllen.

Der Skoda Elroq ist die Elektroalternative zum kompakten Karoq. Erstmals müssen Kunden keinen Preisaufschlag zum Verbrennermodell zahlen. Wir wollten wissen, ob der neue, eben vom Publikum zum Schweizer Auto des Jahres gewählte Elroq auch auf der Strasse überzeugt.

Pünktlich zum 40-Jahr-Jubiläum legt BMW die Sportlimousine M5 neu auf. Wir liefern Fakten und Details zu allen sieben Generationen: vom E28 aus dem Jahr 1984 mit noch bescheidenen 286 PS bis zum soeben gestarteten Plug-in-Monster G90 mit gewaltigen 727 PS.