Eine glanzvolle Automesse wie früher? Wohl kaum: An der Paris Motor Show (14. bis 20. Oktober) stemmt sich die Autobranche mit Neuheiten gegen ihre Absatzprobleme – und die wachsende Konkurrenz aus China.

Manchmal werden Träume wahr: Als der Skytop im Mai 2024 enthüllt wurde, weckte BMW mit ihm die Sehnsucht nach einer Kleinserie. Jetzt wird der 625 PS starke Concept Car tatsächlich in 50 Exemplaren gebaut – entsprechend fett fällt der Preis aus.

Sinkende Auslieferungen, verzögerte Modelle: Während und nach der Corona-Pandemie hatte McLaren zu kämpfen. Jetzt wagt die britische Marke den Befreiungsschlag und stösst mit dem W1 in neue Dimensionen vor.

Der beliebte BMW X3 erhält ein umfassendes Update und startet in seine vierte Generation – mit neuen Scheinwerfern, umweltfreundlichen Sitzen und leistungsstarken Motoren. Wir sind den deutschen SUV bereits gefahren.

Nach zwei Hybridversionen liefert Peugeot mit dem E-408 jetzt auch eine vollelektrische Version des Fliessheck-SUVs und richtet sich somit ganz nach den Zukunftsplänen von Stellantis.

VW schliesst die Lücke zwischen Touareg und Tiguan. Der neue Tayron soll mit sieben Plätzen und unterschiedlichen Antrieben SUV-Fans locken – und jene, die Familienvans vermissen.

Mit dem Bigster wagt sich Dacia ins hart umkämpfte C-SUV-Segment und setzt dabei weiterhin auf bekannte Stärken. Neben günstigen Preisen bekommt der Crossover auch als erstes Fahrzeug der Renault-Gruppe den stärkeren Vollhybridmotor mit 155 PS.

Subaru bleibt sich auch beim neuen SUV Forester treu und setzt auf den bekannten Boxermotor und Allradantrieb. Leistung gibts zwar nicht im Überfluss, dafür haben die Japaner bei Komfort und bei der Sicherheit eine grosse Schippe draufgepackt, wie der Fahrbericht zeigt.

Wieder einmal hat am Wochenende ein junger Mann ein PS-starkes Auto zusammengelegt. Diesmal in Villmergen AG. Für den Zürcher Sportwagen-Profi Oliver Glaninger (48) ist jetzt die Zeit gekommen, um zu handeln. Und: Er nimmt dafür kein Blatt vor den Mund.

Die US-Wirtschaft hat im Juli weniger Arbeitsplätze geschaffen als erwartet. Die neuen Zahlen schütteln die Börsen weltweit durch – auch in der Schweiz. Der SMI verliert fast 4 Prozent – der grösste Kurssturz seit mehr als zweieinhalb Jahren. Auch der Bitcoin taucht.