In der Schweiz leben 1,6 Millionen Katzen. Sie sind die beliebtesten Haustiere überhaupt – verschmust, aber auch diskret, elegant und zärtlich. Zum Internationalen Tag der Katze haben wir 20 Fakten über Büsis zusammengestellt.

Wer mit dem Auto reist, sollte auf dem neuesten Stand sein: Diese Regeln gelten neu im Ausland. Manche davon könnten auch für Schweizerinnen und Schweizer ziemlich teuer werden.

Ob Edel-Sportwagen oder aufgebrezelter 50-PS-Kleinwagen: Recaro-Sitze im Auto waren und sind Kult. Trotzdem geriet der Zulieferer in wirtschaftliche Schieflage – jetzt droht sogar die Schliessung.

Dieses Auto kennen wir doch? Tatsächlich feiert der ursprünglich vor mehr als 13 Jahren von Henrik Fisker gezeichnete Karma als Revero ein Comeback und soll bald in Europa starten. Wir machten eine erste Fahrt mit dem überarbeiteten Elektrosportler.

Grösser, länger, spektakulärer: Die Schiffe von Royal Carribean überragen alles Bisherige. Wir liefern im Ranking alle Fakten zu den sieben grössten Kreuzfahrtschiffen der Welt.

Wenn der Duke of Richmond in seinen Garten nach Goodwood (GB) einlädt, folgt alles, was in der Motorsport-Welt Rang und Namen hat. Auch Blick war am Riesenevent dabei und genoss die einzigartige Faszination.

Vom Revolutionär zum Bestseller: Vor 50 Jahren erschien der erste VW Golf. Aber wie konnte solch ein im besten Sinne durchschnittliches Autos eine derartige Bedeutung gewinnen? Auf Zeitreise mit allen acht Generationen suchen wir die Antwort.

Fiat wird 125 Jahre alt! Wenn du den notorischen Cinquecento in alt oder neu schon sowieso ständig auf der Strasse siehst: Von diesen zehn Fiat-Modellen aus 12,5 Jahrzehnten dürften dir einige noch nie begegnet sein.

Audi macht Nägel mit Köpfen und stellt seine Mittelklasse-Modelle unter neuem Namen auf eine komplett neue Verbrenner-Plattform. Den Anfang macht der A5, der im Vergleich zum A4-Vorgänger ein sportlicheres Design und einen leistungsfähigeren Mildhybrid erhält.

Ein AMG-Sportmodell mit Plug-in-Hybrid-Antrieb? Da rümpfen Fans die Nase. Doch unsere Testfahrt im 544 PS starken AMG GLE 53 Hybrid zeigt: Trotz Mega-Gewicht fährt sich der Oberklasse-SUV mit Doppelherz erstaunlich leichtfüssig. Ein dickes Portemonnaie vorausgesetzt.