Der Besitzer einer Kellerei steht im Zentrum eines Weinskandals im Wallis. Er soll ausländische Weine als AOC Valais verkauft und damit 2,5 Millionen Franken verdient haben. Der Prozess findet im August statt.

Ab 2035 will die Europäische Union (EU) keine Autos mit Benzin- oder Dieselmotor mehr neu zulassen. Aber viele Automarken wollen sich sowieso schon früher vom Verbrennungsmotor verabschieden. Andere dagegen bleiben skeptisch. Blick hat den Überblick.

Klassische Motorshows verlieren die Gunst der Autohersteller. Aber ans Festival of Speed im südenglischen Goodwood strömen noch die Massen – weils Autoneuheiten und britische Egozentrik charmant verbindet.

Mit dem Emeya bringt Lotus seinen dritten Stromer auf den Markt. Der Vier- oder Fünfplätzer überzeugt mit Leistung, Ladegeschwindigkeit und Komfort. Aber in einem Punkt hat er zu kämpfen. Wir sind den Emeya bereits gefahren.

Endlich gehts weiter bei Audis Stromer-Palette: Der neue Elektro-SUV Q6 E-Tron teilt sich seine 800-Volt-Plattform mit dem Porsche Macan, hat aber eine völlig andere Zielgruppe. Und die Erwartungen an ihn sind hoch gesteckt.

Alle reden vom irren Plug-in-Hybridantrieb des neuen Bugatti Tourbillon mit V16-Benziner und drei E-Motoren. Aber bis zur ersten Testfahrt ist das atemberaubendste des Boliden sein Cockpit.

Seit 2016 arbeitet das Schweizer ETH-Start-up Synhelion an der Entwicklung von Treibstoffen auf Basis von Solarenergie und CO₂. Jetzt startet die erste Produktionsanlage für umweltfreundliche Treibstoffe in Jülich (DE). Doch wer profitiert vom CO₂-neutralen Sprit?

Der Berner Micha Häni stellt seine Kunst weltweit aus. Und das trotz Farbsehschwäche. Wie das geht, zeigt sich anhand eines «Kunst-Porsches».

Es ist ein Motorsportfest sondergleichen: Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans ist ausverkauft. Mit Ferrari, Toyota, Peugeot, Alpine, Lamborghini und Porsche sind legendäre Marken dabei. Und auch Schweizer Piloten mischen mit.