Jahr für Jahr wird der Bürkliplatz in Zürich zum Schauplatz der Schweizer Oldtimer-Szene. Am Zurich Classic Car Award finden Sammler und Fans in diesem Jahr Schmuckstücke vom Porsche 930 Turbo bis zum seltenen Bugatti Type 50.

«ZG 10» hat ein Gebot von 375'000 Franken erhalten – und wäre zum teuersten Kontrollschild des Landes geworden. Ricardo nahm das Angebot von Nikolajsen vom Netz. Die Parteien erzählen unterschiedliche Geschichten. Die Mega-Auktion geht noch einmal von vorne los.

Während Teslas Roadster auf sich warten lässt, nutzt MG die Gunst der Stunde und schlägt mit dem Cyberster zu. Der Elektro-Sportler überzeugt mit seinem Design, üppiger Leistung und echtem Frischluft-Feeling.

Schwierige Mehrheitssuche für die kommende EU-Kommissionspräsidentin: Ursula von der Leyen macht Zugeständnisse beim Verbrenner-Verbot.

Vor allem kleine und mittelgrosse Elektro-Modelle dürfen keine Anhänger ziehen, um die Überlastung von Karosserie und Batterie zu vermeiden. Blick sagt, welche Stromer dennoch einen Caravan schaffen.

Polestar bringt mit dem 4er schon das zweite neue Fahrzeug im aktuellen Modelljahr auf den Markt. Der SUV-Coupe überzeugt mit seiner sportlichen Ausrichtung und viel Komfort.

Nicht nur bei der EM in Deutschland, auch auf der Strasse geben die Fussballstars gern Vollgas. Doch welcher Kicker hat die grösste Autopassion, und wer lässt es lieber bescheiden angehen? Hier eine Übersicht.

Das Sportwagen-Segment wird dieses Jahr durcheinandergewirbelt: Einige der Traumwagen wurden eingestellt, andere kommen erst demnächst in neuen Generationen. Nur die Nummer eins der Schweizerinnen und Schweizer bleibt auch 2024 unverändert.

Nach 30'000 Exemplaren frischt Audi seinen E-Tron GT auf. Zum neuem Fahrwerk bekommt der flache Vierplätzer mehr Leistung – und rückt damit hart an seinen Technikbruder Porsche Taycan heran. Blick verrät, wie nah.