Das Ende der deutschen F1-Ära, die Pläne von Toto Wolff und Ferrari, Vettel steht unter Druck und die Rolle Kubicas in Hinwil. Hier gehts zum Formel 1 inside mit Roger Benoit.

Kleiner Motor, Frontantrieb, viel Platz: Als der Mini 1959 lanciert wurde, liess er alle anderen Kleinwagen schlagartig steinalt aussehen.

Der bis zum Jahr 2024 gesicherte Grand Prix am Sonntag in Silverstone (15.10 Uhr, TV live) ist mit 130'000 Fans ausverkauft. Die Frage: Wird Mercedes wie in Österreich von Red Bull-Honda und Ferrari genervt?

Die letzten 60 Minuten vor der heissen Monaco-Qualifikation um 15 Uhr wurden eine überraschende Beute des Monegassen Leclerc im Ferrari. Der andere rote «Silberpfeil-Jäger» Vettel krachte nach 16 Minuten vor dem Casino-Aufgang in die Reifen-Mauer. Mit dem Lauda-Helm!

Der Muttertag ist auch in der Formel 1 ein grosses Thema. An diesem Tag hat sich 2002 einer der spektakulärsten Crashes der Formel 1 ereignet.

Am Freitag wird die Legende Niki Lauda in Wien 70 Jahre alt. Der dreifache Weltmeister und Mercedes-Aufsichtsrat konnte sich auch am Vortag nicht über die Testresultate aus Barcelona freuen. Die Donnerstags-Plätze 4 (Bottas) und 5 (Hamilton) lassen viele Fragen offen.

Seine Stimme ist noch etwas leise. Aber man spürt es sofort: Niki Lauda (69) kämpft sich auf Ibiza zurück ins Leben. «Ich war kurzfristig tot, jetzt bin ich wiederauferstanden!»

Niki Lauda ist drei Monate nach der Lungentransplantation auf dem Weg der Besserung und kämpft sich – einmal mehr – zurück ins Leben. Telefonisch meldet sich der Österreicher bei Bernie Ecclesone. Und verrät, wann er zurück an die Rennstrecke will.