Die Chancen, dass Superstar Max Verstappen (wird am 30. September erst 27) seinen siebenjährigen Vertrag bis Ende 2028 bei Red Bull erfüllt, sinken immer mehr. Wie das einst glorreiche Schiff von Didi Mateschitz (†78).

Ferrari und Alpine haben das Rennen offiziell verloren: Aston-Martin hat die Verpflichtung von Aerodynamik-Guru Adrian Newey bestätigt.

Bei Red Bull ist Feuer unterm Dach. Star-Designer Adrian Newey geht definitiv von Bord. Derweil fordert TV-Experte Ralf Schumacher den Rücktritt von Chef Christian Horner.

Fernando Alonso möchte nicht auf einen anderen Rennstall warten und bleibt bei Aston Martin-Mercedes. Er soll für mindestens zwei Jahre unterschrieben haben.

Die immer besser werdende Zuverlässigkeit kann für die hinteren fünf Formel-1-Teams diesmal zum brutalen Punkte-Killer mit dem obersten Boss Max Verstappen werden. Beim Bahrain-Start ging das Quintett am Samstag leer aus.

In einer Woche startet die neue Formel-1-Saison. Blick liefert im grossen Ranking alle Teams, Fahrer und ihre Autos für 2024 in der Übersicht und bewertet sie gleich mit.

Fernando Alonso wartet seit 2013 auf seinen 33. GP-Erfolg. Letzte Saison gelang dem Aston-Martin-Piloten achtmal der Sprung aufs Podest. Mittlerweile 42-jährig, denkt der Spanier keineswegs ans Aufhören.

Wenn es Audi mit dem Sauber-Projekt 2026 wirklich ernst ist – woran leider immer noch einige zweifeln – dann muss ab 2024 Vollgas gegeben werden. Das Beispiel von Aston Martin ist wegweisend.

São Paulo, dieser 25-Millionen-Moloch, hat den Formel 1-Zirkus vorerst ohne Sonne dafür mit viel Regen zum drittletzten Rennen empfangen. Egal, hier geht es auch am Sonntag ab 18 Uhr MEZ (TV live) auf der 4,309 km langen Berg- und Talfahrt zur Sache.

Nach seinem heftigen Unfall im Qualifying verpasst Lance Stroll den GP von Singapur.