Die Formel 1 geht nach den letzten Tests 2018 in die WInterpause. Auftakt zur neuen Saison 2019 ist im Februar – oder in 77 Tagen – mit den Testfahrten in Barcelona. Hier kommt das F1 inside.

Charles Leclerc fährt nächste Saison für Ferrari. Ein Weggefährte traut ihm bereits den grossen Wurf zu.

Mick Schumacher ist neuer Formel-3-Europameister. Seine Wandlung mitten in der Saison zum Siegfahrer wird aber vom härtesten Gegner hinterfragt.

Das dritte Training in Sotschi wurde für Ferrari zum Test der Wahrheit. «Wir sind zu langsam», hatte Vettel am Freitag geklagt. Über Nacht haben die Roten kaum etwas gefunden. Denn WM-Leader Hamilton (Mercedes) war mit 1:33,067 (Streckenrekord!) erneut unantastbar – 0,254 vor Teamkollege Bottas. Beide Ferrari verloren über 0,6 Sekunden.

Nur fünf Tage nach dem dramatischen Sturzflug von Alonso über Leclerc in Spa neue Angst bei den Hinwilern. Diesmal erwischte es Teamkollege Marcus Ericsson, bei weit über 300 km/h. Das Wunder: Nach drei Überschlägen kletterte der Schwede, wird am Sonntag 28, unverletzt aus dem Wrack.

Die Medienkonferenzen in der Formel 1 sind meist langweilig. Die Piloten zeigen oft kein Interesse, stets die gleichen Fragen zu hören, spielen lieber mit ihren Handys herum. Am Donnerstag ist endlich etwas Rede-Action angesagt. Wie für Freitag und Samstag der Regen …

Nur noch 16 Grad in den Ardennenwäldern von Spa. Hinter den Kulissen des ersten Trainingstages geht es heisser zu: Transferiert Ferrari seinen Roh-Diamanten Charles Leclerc (20) von Alfa Sauber zu Haas-Ferrari? Tagesschnellster: Räikkönen (Ferrari).

Die Formel 1 steckt noch zwei Wochen in der Sommer-Pause. Dennoch ist abseits der Strecke viel Gesprächsstoff. Hier kommt das Inside von F1-Experte Roger Benoit.

Mercedes-Star Lewis Hamilton (33) holt sich in der nassen Regen-Quali von Budapest die 77. Pole-Position seiner Karriere. Bei Sauber herrscht derweil Alarm!

Beim ehemaligen Topteam der Formel 1 steckt der Wurm drin. Wie gehts weiter mit Williams?