Alle sprechen vom Alternativantrieb – aber im Dschungel der Antriebssysteme verliert man schnell den Überblick. Blick stellt alle Antriebe mit ihren Vor- und Nachteilen vor.

Jeder siebte Neuwagen ist schon rein elektrisch und E-Bikes machen die Hälfte des Schweizer Velo-Marktes aus. Initiatorin Fabienne Kleiner (36) sagt, warum es dennoch genau jetzt eine Mobilitätsmesse wie die E-Nova (30. Juni bis 2. Juli) braucht.

Am Dienstagnachmittag kracht es in der Hauptstrasse in Hölstein. Bei dem Unfall verletzten sich eine Mutter und ihre Tochter. Sie wurden in ein Spital eingeliefert.

Vor der Corona-Pandemie präsentierte die neue türkische Marke Togg ihr erstes Modell. Jetzt startete die Auslieferung des SUV T10X im Heimatland – mit prominenten Kunden.

In Australien sind die Wege lang, die Autos dick und die Strassen schlecht. Trotzdem düsen in Down Under fast 80 Prozent mit einem importierten Auto zur Arbeit. Das ist die Autowelt Australien.

Nur Kurzdistanzen fahren, um danach stundenlang an der Ladesäule zu stehen? Diese Zeiten sind bei modernen Elektroautos längst vorbei: Reichweiten und Ladetempo sind enorm gestiegen, wie unsere Übersicht der zehn am schnellsten ladenden E-Autos zeigt.

Nach den Versionen mit Verbrennern gibts den GV70 der Hyundai-Nobelmarke Genesis jetzt auch mit 490 Elektro-PS. Und Blick fragt auf der Testtour: Kann die junge Marke jetzt schon die deutsche Konkurrenz ärgern – oder sie sogar überholen?

Der südkoreanische Autobauer Hyundai hat im vergangenen Jahr auch dank seiner Stadtgeländeautos und Luxuslimousinen einen Gewinnsprung verbucht. Unterm Strich stand 2022 ein Überschuss von 7,98 Billionen Won (5,94 Mrd Franken), wie der Konzern am Donnerstag mitteilte.

Im Herbst legt Hyundai den kompakten Kona neu auf. Während andere Marken komplett auf Elektroantrieb umschwenken, lässt Hyundai beim modern gestylten Crossover den Kundinnen und Kunden weiterhin freie Antriebswahl.