Am vergangenen Wochenende wäre es in Deutschland bei einem Auto-Brand beinahe zu einem tragischen Unglück gekommen. Doch das konnte die 27-jährige Mutter verhindern. Nun wird die Brandursache ermittelt.

Erst kürzlich hat der kroatische Automobilhersteller Rimac mit seinem Nevera gleich 23 Rekorde aufgestellt. Setzt das 1914 PS starke Elektroauto wirklich neue Massstäbe? SonntagsBlick durfte mit ihm die Berge um Andermatt UR erstürmen.

Aussen SUV, drinnen Familienvan: Mit dem EV9 kündigt Kia sein neues Elektro-Flaggschiff an und bricht damit auf in Richtung Oberklasse.

Familienvans verlieren an Bedeutung, aber der SUV-Boom bleibt ungebrochen. Mit dem EV9 lanciert Kia sein neues Markenflaggschiff mit bis zu sieben Sitzen, Elektroantrieb und rund 540 Kilometern Reichweite.

Nach den Versionen mit Verbrennern gibts den GV70 der Hyundai-Nobelmarke Genesis jetzt auch mit 490 Elektro-PS. Und Blick fragt auf der Testtour: Kann die junge Marke jetzt schon die deutsche Konkurrenz ärgern – oder sie sogar überholen?

Schaut man sich die Klimabilanz von Elektroautos an, muss man deren Herstellung, den Betrieb und die Entsorgung der Batterien mit einbeziehen. Dank TCS und Paul-Scherrer-Institut kennt Blick die zehn saubersten Stromer der Schweiz.

Der südkoreanische Autobauer Hyundai hat im vergangenen Jahr auch dank seiner Stadtgeländeautos und Luxuslimousinen einen Gewinnsprung verbucht. Unterm Strich stand 2022 ein Überschuss von 7,98 Billionen Won (5,94 Mrd Franken), wie der Konzern am Donnerstag mitteilte.

Ein Jahr voller Highlights für Autofans: Auch 2023 bringen die Hersteller wieder unzählige Neuheiten auf den Markt – vom kompakten Elektro-SUV bis zum potenten Supersportler. SonntagsBlick hat sich umgesehen und zeigt die zehn wichtigsten Autos des Jahres 2023.

Familienautos müssen vor allem gross und praktisch sein. Dass aber auch für Mamis und Papis das Design ihrer Fahrzeuge immer wichtiger wird, zeigt die Übersicht der wichtigsten Neuheiten im Familiensegment 2023.

Hyundai Motor und die kleinere Schwester Kia wollen trotz wirtschaftlicher Unsicherheiten im neuen Jahr deutlich mehr Autos verkaufen. Die südkoreanischen Hersteller erneuerten ihr Ziel, gemeinsam die Schwelle von sieben Millionen Autos in einem Jahr zu übertreffen.