Mit rund 70 Marken trumpft die 37. Auto Zürich dieses Jahr mit einem neuen Ausstellerrekord auf. An der grössten und wichtigsten Automesse der Schweiz stehen vor allem SUV in allen Grössen im Scheinwerferlicht – aber nicht nur.

Paella statt Buurezmorge: Der Auto-Importeur und SVP-Tycoon ist neuer Besitzer des geschichtsreichen Restaurants im Niederdorf, das zum Inventar der Limmatstadt gehört.

Peinlicher als das Safenwiler Emil-Frey-Team kann man im Rennsport einen Ferrari-Sieg nicht verschenken. Das Opfer: Thierry Vermeulen (22), der Sohn des Verstappen-Managers Raymond Vermeulen.

Chinesische Autokonzerne drängen mit ihren günstigen Modellen nach Europa und machen den etablierten Marken Konkurrenz. Aber: Längst laufen in China auch Autos europäischer Konzerne für Europa vom Band. Und die Zahl dürfte steigen.

Der chinesische E-Auto-Riese BYD ist in grossen Teilen von Europa nur ein Zwerg. Auch hierzulande geht es nicht vorwärts. Das soll sich in Zukunft ändern.

Überlaute Sportwagen sind für viele ein Ärgernis. Was kaum jemand weiss: An den Lärmgesetzen zu Auspuffklappen schreiben die Autohersteller massgeblich mit.

Der neuste Streich von Land Rovers «Special Vehicle Operations» ist der Defender Octa. Der extreme Offroader verbindet Luxus mit Strassen- und Geländetauglichkeit und beeindruckt bei der ersten Mitfahrt.

In den Dünen von Zandvoort macht in diesen Tagen die DTM Halt. Im ersten Rennen sorgt der Brite Jack Aitken vom Schweizer Emil Frey Racing Team für einen Erfolg. Daneben kommt es zu einem bösen Unfall in der Boxengasse.

Jahrzehntelang war Genf auch für die Schweizer Autoimporteure die wichtgste Neuheitenbühne. Nach dem Ende der Messe zeigen sich viele betroffen – aber äussern auch leise Kritik.