Das Abo ist längst die Alternative zu Leasing oder Kauf. Gerade in Zeiten, in denen Leute aufs Budget schauen müssen, ist das Auto im All-in-One-Paket willkommen. Bei Carvolution gibts dabei eine grosse Auswahl an Autos – wir verraten, welche besonders gefragt sind.

Die Fachjury hat sich entschieden: Als erster Jeep wird der kompakte Avenger zum Schweizer Auto des Jahres 2024. Beim Schweizer Publikum dagegen kann sich der erst 2024 startende Skoda Kodiaq durchsetzen. Es ist ein erneuter Triumph für den tschechischen Autobauer.

Wenn es um die Gesamtkosten für das eigene Auto geht, liegen viele Besitzerinnen und Besitzer daneben. Wir zeigen, wie sich die Kosten zusammensetzen, warum Autofahren nirgends teurer ist als in der Schweiz und warum das Auto-Abo rentiert.

Der nur drei Mal gebaute Rolls-Royce Boat Tail ist seinen drei bereits fest stehenden Besitzern je 25 Millionen Franken wert. Das Picknick-Mobil kommt mit einigen Exklusiven Sonderwünschen.

Der kürzlich vorgestellte Citroën ë-C3 war nur der Anfang: Stellantis will bei sieben seiner Marken zukünftig günstige Elektro-Kleinwagen herausbringen. So soll 2024 der kultige Fiat Panda auch elektrisch werden. Einen Ausblick liefert Fiats Studie Centoventi von 2019.

Mit seiner Premiere an der Auto Zürich wird der Kleinwagen JAC e-JS1 zum günstigsten Elektroauto der Schweiz. Auch andere chinesische Hersteller suchen das Scheinwerferlicht der grössten Automesse der Schweiz. Wir stellen die neuen Player vor.

13 Autoprofis, zehn Modelle, eine Entscheidung: Welches Modell wird das Schweizer Auto des Jahres 2024? Im TCS-Fahrsicherheitszentrum Betzholz mussten die Fahrzeuge zum grossen Vergleichstest antreten. Die wichtigste Autowahl der Schweiz könnte spannender kaum sein.

Dacia will cool und trendig werden und setzt dafür auf die Rallye Dakar. Am Steuer der Boliden der Renault-Tochter werden ein neunfacher Rallye-Weltmeister und die zweite Frau, die je eine Dakar-Etappe gewann, sitzen.

Schöne Formen, brutale Beschleunigung und betörender Sound faszinieren. Entsprechend beliebt und begehrt sind edle Sportwagen. Wir zeigen die zwölf meistverkauften PS-Boliden des vergangenen Jahres in der Schweiz.

Nach zwei Jahren spendiert Dacia diesen Sommer seinem kleinen Elektro-SUV Spring einen stärkeren Motor und einige kosmetische Änderungen. Mit mehr Leistung ist man so ausserhalb der Stadt flotter unterwegs.