Der Bund will übermässigen Lärm im Strassenverkehr einfacher und stärker sanktionieren. Die Lösung: Lärmblitzer, um zu laute Autos und Töffs zu identifizieren und zu büssen. In einem ersten Pilotversuch in Genf hats schon funktioniert.

Bundesrat Albert Rösti hat am Freitag in Bern am Bahnhof Wankdorf eine positive Bilanz zum Programm Verkehrsdrehscheiben gezogen. Damit würden städtische und ländliche Gebiete enger verbunden und Verkehrsangebote besser verknüpft werden, lobte er.

Die frühere Raststätte Walensee steht seit 20 Jahren leer. Das Bundesamt für Strassen wollte die Liegenschaft mit direktem Seezugang kaufen. Das Angebot aus Bern hat der Eigentümer aber ausgeschlagen. Nun überlässt er den Betonklotz seinem Schicksal.

Wegen eines Felssturzes auf der Axenstrasse wurde diese zwischen Flüelen und Sisikon UR gesperrt. Die wichtige Strecke des Nord-Süd-Verkehrs muss nun umfahren werden.

Zahlen lügen nicht: Das zeigt ein Blick auf die aktuellen Statistiken zu Kinderunfällen im Schweizer Strassenverkehr. Welche Strategien können wir entwickeln, um die Zahl der Unfälle deutlich zu reduzieren?

Der Subventionsstreit zwischen dem Verkehrsverbund Luzern (VVL) und der städtischen Luzerner Verkehrsbetriebe AG (VBL) ist beigelegt. Die beiden Parteien haben sich aussergerichtlich darauf geeinigt, dass die VBL dem VVL total 21,3 Millionen Franken zahlt.

Nach Beinahe-Crashs von Zügen mit Baumaschinen drängt der Lokführer-Verband auf schärfere Vorschriften.

Der Direktor des Verbands öffentlicher Verkehr (VöV) ist für mehr Toleranz bei Billettkäufen kurz nach Abfahrt – aber nur im Zug.

Von 2021 bis 2023 wurden mehr als 110 Bahnmitarbeitende verletzt – oder sogar getötet. Dies zeigt eine Auswertung der Unfalldaten durch Blick. Nun fordert das Bundesamt für Verkehr ein besseres Sicherheitsmanagement.

Immer wieder stellen die SBB Bussen aus, wer Sekunden zu spät ein Billett auf der App gelöst hat. Das geht eigentlich nicht, sagt nun das Bundesamt für Verkehr.